书摘
《伟大的设计》罗伯特·布伦纳
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什么是设计语言?
作为开始,让我们先看看韦氏词典(Webster)对“语言”一词的定义:
语言a:一个社会群落所使用和理解的词语、发音,以及将它们加以组合的方法。b:(1)由发声器官发出的听得见的、清晰的、有意义的声音;(2)通过使用约定俗成、具有可被理解的含义的符号、声音、手势或标志来交换想法或感受的系统性的方法;(3)由物体、行为或与二者相关的想法或感受所提示的意义。
现实中,我们将语言这个概念作为一种隐喻来使用。如果我们仔细思考上面(2)和(3)的定义,便不难理解。每当你看到一组功能与形式相互融合、向你诉说其特色与优点的产品,从而唤起你的情感反应时,你就正在体验设计语言。无论是迈克尔·格瑞夫在设计一个类似塔吉特商店里销售的色彩艳丽却又异想天开、还带有他标志性鸡蛋主题的茶壶,还是山姆·法伯(Sam Farber)在为希望享受厨房乐趣的关节炎患者设计既很方便买到又不贵的“好握”(Good Grip)厨具上的黑色蓬软把手,他们都在有意识地精心运用设计语言。
从设计师的角度来看,如果你在做东西,那么你就是在向人们说些什么。如果你做的不止一样东西,那你甚至会向人们说更多的东西。举例来讲,前面我们所提到的关于看到宝马车时在情感上产生的难以说清楚的原因但却十分强烈的反应,很大程度上要归功于一位名叫阿德里安·范·霍伊顿克(Adrian Van Hooydonk)的荷兰设计师。2001年的他虽然还只有30几岁,但已经担任宝马汽车加州工作室及设计咨询公司“设计工坊”(Designworks)的设计总监了。宝马7系的设计便出自他手,由于后备厢盖高高翘起,新的7系设计在一开始并没有获得宝马拥趸们的广泛喜爱。但这一个性的设计随后成为席卷整个汽车制造界的趋势,包括梅赛德斯、雷克萨斯和丰田等车上都能见到。2004年,在集团设计总监克里斯·班格尔(Chris Bangle)的领导下,他接手了宝马全系车型的设计。他的第一件任务是对宝马车的设计语言重新加以审视。他解释道:“我们只有在需要扩充产品线的时候才会对设计语言进行调整。很快我们将拥有10条产品线。我们已经拥有一个成功的设计语言,但无法延展到10条产品线中。趁着成功之时,我们希望开始这种变革。这也是典型的宝马式风格。如果你一直等到露出颓势才开始行动,那么将会出现更夸张和更激进的变化。激进不是我们的目标。”
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工业设计俱乐部 • 书摘
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