/在多伦多失败的Sidewalk Labs,这次将创新应用在了其他的城市!

在多伦多失败的Sidewalk Labs,这次将创新应用在了其他的城市!


图片 | phila.gov,费城市中心

原创整理 | TOP创新区研究院/FTA建筑设计事务所

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电子商务改变了我们的购物方式与生活方式,也在一定程度上改变了——城市空间与城市交通。

世界经济论坛预计,到 2030 年,在世界前 100 名城市中,道路上的送货车辆数量将比疫情前2019 年增加 36%水平。

但众所周知,停车一直是一个挑战,尤其是在繁华的商业区及市中心地段,那里交通流量巨大,但通常道路却相对狭窄。同时,在很多城市,路边停车区对对任何车辆开放,小型私家车辆经常会占用大型商用车辆所需的位置。

路上10分钟,停车半小时——市中心停车难,体验差,已经是大家的共识;而找停车位对于送货司机更是一个巨大的挑战,他们能停的车位更少——今年美国Automotus公司发布一份调查结果发现,25%的送货司机通常会花4 - 7分钟寻找停车位。

这个问题当时在Google的sidewalk lab做多伦多智慧城市项目的时候也提到了,并且给出了基于数据的解决方案。

对于不太了解Sidewalk Lab的伙伴,我们简单前情提要一下:

2017年,谷歌旗下的智慧城市项目Sidewalk Labs选择了多伦多滨水区一个数百公顷的荒地,期望打造一个全球独一无二的“智能城市”,让城市生活变得更加经济、健康、绿色、便利和激动人心。↓


如果谷歌是个开发商的话,事情倒也简单;但问题就在谷歌想得太多想得太远,而且商业模式选了用数据挣钱这么一招,于是整个项目的推动非常艰难,最大的争议点就在于数据隐私。

纠结到了2019年,为了让项目的处境显得没有那么“悲催”,sidewalk出具了长达1500余页的总体规划草案,包含了五十多项创新,将城市生活的几乎每个方面——交通,可持续性,公共空间,建筑和数字创新——囊括其中。文本排版精美,赏心悦目。

我们当时看完就惊呼——这可不是智慧城市的天花板嘛。

效果图,截屏自MIDP V0

不过,项目究竟还是流产了。数据隐私一直没有各方满意的解决方案,谷歌跟多伦多政府的博弈也没有占到便宜,更雪上加霜的是,covid来了,项目就再没有了下文……

所幸的是,这50多项创新有一些变成了实实在在的产品,在其他城市得到了应用。

其中解决货运“最后一公里”停车问题的,就是Pebble↓


就在这个月的月初,Pebble刚刚跟费城市启动了一个“智能装载区”的试点项目。

这个试点项目选了费城中心城区的 21 个地点,试验为期六个月,一直持续到 2023 年春季,随后做反馈评估,到明年秋季会公开发布评估报告,到时候我们也会追踪。

费城的 21 个智能试验区 

当然,任何一个城市项目都是多方协作的结果,这个项目的合作方就有 SmartCityPHL、街道部门、费城警察局和费城停车管理局。

试点项目具体怎么实施呢?说起来也很容易。

官网截屏:https://www.sidewalklabs.com/products/pebble

首先是布局基础设施,这包括两个部分:地面传感器与可以绑在电线杆上的太阳能网关——地面传感器黏在地上就可以,它收集是否有车辆这个信息,发送给网关,然后使用者就可以实时看到停车情况。

作为货车司机,你可以下载pebble应用程序,提前预订装载区的停车位,按分钟收费,不贵,每分钟5美分。

对于城市管理者来说,数据让城市运作更高效,城市公共资产的数字化,也能推动监管数字化与法规数字化 —— 进一步降低城市管理的成本。

费城市中心天际线:Stokes, Michael. (2019). Flickr.

科罗拉多州的阿斯彭也使用了Pebble,据谷歌发言人称,在最初的 100 天里软件被使用了1000 多次,同时该市的非法停车率降低了 23%。

其实,让我们城市变得更好的,不仅仅是政策、资本,还有设计与科技。

当前一个正在进行的最大变革,就是城市从实体转向数字化系统。


地产是一个非常传统的行业,有着非常古老的工作方式:新建筑由地产开发商提供资金,然后由房地产开发商牵头,建筑业建造住宅,购物中心和办公大楼,然后代理商帮助出售或租赁,有时由物业管理公司管理建筑——这个生态系统已经存在了很长时间,不管外界怎么急剧变化,这个行业的反应依旧迟钝。

稳定的现金流让地产行业自我感觉非常良好,也没有什么研发的需求,平均而言,其他行业会投资3%到8%的资金用于构建专注于创造未来的技术驱动型新产品,服务和商业模式,但地产行业的公司对研发的投资不到1%。

但正因为如此,提前布局的公司在未来的竞争优势才会更大。有实力有远见的公式纷纷进军地产科技,特别是异地建设、施工现场机器人、人工智能驱动的BIM(建筑信息模型)、适用于智能建筑的智能传感器、基于数据分析的可行性方案与空间即服务(SPaaS)领域。

一直以来,FTA/TOP都在关注prop tech,希望能在城市项目的策划、规划以及设计阶段就将科技的因素考虑到其中。如果您希望了解更多,欢迎加入TOP读者群,添加我们工作人员的微信,期待进一步交流!

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