2021，我们
潜入过地下
飞上过云层
2022，我们
以武汉横截面为视角
沿着轨道出发
「穿」过武汉
▏▎▍▋
事实证明
有些时间值得浪费
比如
花2周时间跑遍武汉，来拍摄
比如
鞋底磨破忍痛走石子路，找轨道
比如
这篇即将开始的穿城之旅
这趟拍摄，有点像考古
总能带给我们一阵阵的狂喜与惊异
我们跌跌撞撞地
在熟悉的城市中穿行
在发现中锻炼着听觉
对列车的疾驰声异常敏感
似乎已超越常人
纵横交错的铁道
从边缘到城区，从田野到大桥
构成一幅四通八达的钢铁骨架
☉动车组组成“高铁航母”
穿行城市
是认识城市一个很好的切入点
真正的城市旅行
介于
熟悉和陌生之间
我们不可能在短时间内
了解这座城市的前世今生
所以需要取其中道
从一个意想不到的角度切入城市
就好像庖丁解牛那样
还在国博时
每次开车去公司
总会经过国博高架下的铁轨
之后心里就一直有个念头
想要顺着铁轨走走
看看裸露的钢筋骨架
是如何与武汉产生共鸣
《武汉铁路百年》的作者曾言
武汉是坐着火车
穿越历史而来的城市
每一段钢轨，每一个车站
都是一段革命史
奋斗史和城市发展史
诚不言虚
纵观中国的铁路版图
京广铁路的
历史地位和现实作用无可替代
☉聚集交错的轨道线
其中
立其间而牵两端的
便是武汉
早在1859年
现代铁路工程之父
斯蒂芬森爵士就设计了
以汉口为中心枢纽
连接缅甸(通过四川和云南)
广东、上海、北京的铁路网
孙中山在《建国方略》中指出
武汉应建设成为
“中国本部铁路系统之中心”
1906年京汉铁路通车
武汉跨入铁路时代
1936年粤汉铁路全线通车
九省通衢的武汉如虎添翼
从茶叶交易的码头城市
到繁华的工业城市
再到工商繁荣的交通枢纽城市
武汉的每一次腾飞
都与铁路紧密相连
1949年新中国成立后
武汉铁路枢纽逐步发展
逐渐成为中国最重要的
铁路水路转运枢纽之一
汇集了京广铁路、汉丹铁路等众多线路
2007年中国铁路第六次大提速
汉口站开出首列至北京西的
国产化“和谐号”动车组
2009年武汉站正式启用
武广高铁更是拥有了姓名
以超过1000公里的长度
350公里的最高时速
无可厚非地成为
领跑全球的高铁大干线
从此武汉至广州仅需3小时
要知道70多年前
粤汉铁路单程就耗时44小时
如今
以武汉为圆心
1000公里为半径
全国90%的城市都在其中
到2030年
13条铁路干线的环形放射状枢纽
将从武汉有力延伸
武汉的高铁线路覆盖大半个中国
将成为名副其实的“高铁之心”
历经百年
武汉铁路从无到有、从少到多
运输钢铁、煤炭、木材
连接城市、乡镇、农村
成为中国四大铁路枢纽之一
正所谓
支点建设，交通为先
九省通衢，铁路先行
简单了解过
武汉铁路枢纽之后
我们来回归日常
武汉地面上的铁轨
从远处行驶而来的列车
与武汉城景神奇结合
一动一静之间
穿 过 武 汉
如果你惊奇于
列车从社区穿过
那你一定还没见过
延伸入长江里的铁轨
☉1936年粤汉铁路通车，却被长江所阻隔，火车需要坐船过江，当之无愧“海上列车”。
如果你惊奇于
列车从地标建筑旁驶过
那你一定还没见过
工厂上班还要乘火车
☉工业支线铁路·武钢厂区铁路
“和谐号”挺胸踮踵拥抱太阳
在旅途中收获一片诗意金黄
于时光的旅途中披星戴月
孑然走向诗和远方
黄鹤楼伫立在远处
掩映在
郁郁葱葱的树丛间
在风的低语中
像一位饱有经历的旅人
孤鸣的笛声
似乎在耳畔诉说着过往
落日下的天空金灿灿的
庞然大物轰隆隆沿着
两条铁轨向前方驶去
望向列车行驶的方向
龟山电视塔就矗立在那里
刚刚好，擦肩而过
长春观的背面
看铁轨蜿蜒成漫长的人生
1957年武汉长江大桥建成
连接京汉铁路与粤汉铁路
成为京广铁路
从此
在江边散步
上层汽车川流不息
下层列车疾驰而过
直观感受武汉速度
天兴洲长江大桥的建成
更是有效缓解了枢纽压力
与武汉长江大桥双线铁路
一起在枢纽内形成了
“两桥六线”越江通道
☉京广高速铁路和京广铁路货车外绕线均从天兴洲长江大桥通过。
铁路穿马路
此等动漫场景
也在武汉上演
车灯刺穿夜幕
揉进月光里
你在桥下等公交
我在桥上向归途
涵洞，行人，汽车，火车
橙红色在阳光下格外打眼
“共青团”号列车驶过
在火车和汽车的双重笛鸣中
聆听岁月的回音
☉中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段“共青团号”DF7-5254包乘组，主要承担吴家山站调车作业任务，还肩负服务国家“一带一路”战略的重要使命。
进入到速度轨道里
上层的和谐号与
下层的行人汽车
就像两条
永远不会相交的平行线
新旧时代的更迭
动力方式的转变
组成了不同时代
却在同一时刻出现的画面
更难得的是
火车是横向
汽车与行人是纵向
三种交通工具
纵横交错在
同一地点，同一时刻
这不就是天作之合
列车飞驰过的那一瞬
相机拍下的那一秒
是速度与摄影师的对话
反向浪漫由此产生
▼
穿过树林
路过湖泊
☉戴家湖
钻过高架
驶过边缘
与城市相遇
与晚霞为伴
与秋色相依
🚉🚉🚉
中国大地
正在被
纵繁交错的铁路网连接
进击的铁路速度
再快一点的使命
构成了通往西面八方的钢铁脉络
年关将至
从年初盼到年尾
这是一年中最重要的时刻
游子归心似箭
回家团圆成了大家心中的NO.1
新的一年
wuhooo也有好消息
请！看！图！
参考文献
[1]《高铁风云录》，高铁见闻，湖南文艺出版社
[2]闪着泪光的事业，蒋巍，人民日报，2010.6.11
[3]武汉铁路枢纽.360百科
在拍摄时我不仅感叹阿颜的拍摄技术，还惊讶于他的方向感，我愿称他为“武汉活地图”。
在武钢厂的铁轨上行走时，恰巧遇到运货车鸣笛经过，原以为废弃的轨道竟然还在使用中，那种惊喜程度不亚于排上“九价”。
触摸轨道，了解铁路，致敬铁路人的不易与伟大。
不过，没事别去轨道，挺危险的
最后唠叨一句：春节回家，路上注意防护哦。
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EDITOR\编辑 PHOTO\摄影
买买提老王 阿颜
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欢喜斑马 李嚯嚯（wuhooo2020）
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