如何更真实的了解一台车的几乎全部产品素质，答案是拆了它！
没有什么比把一台车完全的拆解开来，更能直观的了解它的品质、用料、设计理念、技术价值等等。
在昨天，我们举办了《一“拆”到底 | “Lab测试”新能源车贺岁大横评》技术分享会。关于三台拆车车型—唐 DM-i、星越L Hi·P、问界M5拆解结果，我们已与大家做了一个正式分享。
而今天则是AutoLab粉丝们的活动专场，来自不同行业的汽车爱好者，和我们一起继续讨论、分享关于三车拆解结果的感想。
其实，关于比亚迪唐 DM-i、吉利星越L Hi·P、AITO问界M5这三台目标拆解车辆，也正是此前通过粉丝的投票环节，在10台国内热门混动产品中最终选出来的结果。
由粉丝们投票选出了三台拆解车型，也由粉丝们在现场去见证、了解。
同时，关于这三台车的拆解结果，粉丝们也提出了不少感想和建议，我们一并分享总结。
ID：Richard
感谢提供一个非常好的，可以直观了解汽车各种结构组成的机会，我本身也是一个喜欢汽车的人，也从事相关行业，但以前看到的都是完整的车辆，今天在现场看到各种被拆解完成的零部件时，第一个感觉还是非常震撼的，其次就是涨了很多知识。
尤其是现在的混动汽车，动力、电池这一块系统都很复杂，普通消费其实很难去完全理解，我们平常都是看厂家大致的参数之类的，没有直观印象，对于车辆具体的做工、用料，具体怎么设计之类的其实不太接触到，这一次到现场听过详细分享解析，感觉类似比亚迪、吉利这种自主品牌现在确实很厉害了，尤其是讲到吉利那个3挡变速箱，感觉是很领先的技术，自主品牌的新能源产品确实和过去完全不一样了！
ID：白河愁
感想：比较直观的展示了不同主机厂之间的造车工艺和设计策略，是业内为数不多的这么近距离暴露拆解结果对比试验，非常感谢AutoLab提供这么一个机会让用户看清汽车内部结构，希望类似的拆车活动多举办，希望AutoLab越做越强！
建议：建议把内饰、翼子板、天窗等也拆除对比，把四门两盖总成拆解彻底，让用户更直观对比内饰内部用料。谢谢。
ID：万剑峰
今天整体听下了看下来，收获非常多，还是很感谢AutoLab有这样一个机会。其实今天整体感受就是，吉利的还是很厉害的，对于产品的定位，整车的把握做的都很强。
星越现在感觉就是要做一个技术上的向上突破，努力在混动车核心三电领域用大量的技术投入把这个市场做得更卷一点，然后最终形成自己的护城河，把销量也提起来。
问界的思路也值得学习，对产品的定位、用户最终体验摸的非常清晰，这也是一个能快速成长起来的新势力品牌的特点，所以希望这种拆车对比的活动后面多做一些！非常有意义，谢谢。
ID：WenFeng
很感谢你们提供机会参观，这么近距离解构热门车型是非常震撼的体验了，从我个人希望活动越办越好的角度，有些非常小的建议供你们参考：除了介绍三台车对比，也可以加入一些行业趋势性的解读，比如xxx部件一体化是主流，或者xx部件现在国产化率以前不高今年快速上升，或原来某xx部件豪车才配置，现在这个价格带的车型渗透率也快速上升（这点今天在某个细节地方略微提到），以及希望还能看到座舱、智驾等域的拆解。期待下次再参加你们的活动，非常感谢！
ID：晓春
三款车的用料扎实、安全性强、比如前后防撞梁都很实在，当之无愧是20-30w混动SUV翘楚。
颠覆认知 1: 以为混动的电池会很小，结果一看都是块大电池。
颠覆认知 2: 之前不太理解买AITO的朋友，但今天拆车结果比较吃惊，从拆下来整齐的零部件和内部设计来说，个人感觉很有想法，AITO当之无愧是辆好车。
最后，我觉得造车的细节处理AITO和星越会好点。比如：底盘的包裹、还有门边的处理。底盘包裹可能会在特殊情况下保护电池。
关于《一拆到底，“Lab测试”新能源车贺岁大横评！》，关于三台车，我们后续还有更多内容信息释放，关注AutoLab，敬请期待！
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