日前，丰田官方发布了C-HR Prologue概念车的官图，该车展示了全新一代C-HR的设计语言，这预示着新车将在不远的将来与我们见面。
全新一代车型将保留本代的整体车身风格，主打运动时尚。它将采用全新的家族式设计语言，全新前大灯配合前包围带来更强的立体感，中网没有采用传统样式，而是独特的打孔风格。
这款概念车采用了动感的双门造型，预计量产版则会回归于四门设计，以提升它的实用性。新车依旧拥有大倾斜角度的C柱设计，并保留了夸张的后扰流板。概念车的尾灯采用了LED灯组，后包围则富有未来感，量产预计会收敛一些。
这款车由丰田欧洲设计开发中心打造，目前官方并未向外界透露任何量产版本的消息，也没有进一步公布它的内饰信息。鉴于本代产品是2016年正式发布的，随着概念车的曝光，量产版最快有望在2023年与我们见面。你认为全新一代C-HR会提供哪些动力呢？（文/汽车之家 陈浩）
丰田C-HRPrologue概念车的实车正式亮相，这款车预示着全新一代C-HR的设计方向，新车将会在2023年正式亮相。
新车的设计语言与此前的诸多bZ车型较为相似，比如那独特的J形灯组，不过它并没有采用时下流行的贯穿式设计。前包围则要激进很多，大嘴式设计内部是打孔风格的中网，整体向电动车的设计靠拢。丰田此前发布过Small SU EV概念车，其实就是全新一代电动版的雏形。
由于采用双门设计，所以丰田C-HR Prologue概念车的侧面看上去十分紧凑，再加上凌厉的线条、多色车身以及个性轮圈，运动感十足。未来量产版预计会恢复四门，届时后门把手应该保留巧妙设计。
车尾方面可以说概念感十足了。我们可以看到领航灯风格高位刹车灯、个性化的后扰流板，尾灯组采用了LED光源，量产版会以此为参考，加入更多细节。后包围的设计则富有超跑风格，这也展示了它运动化的定位。
动力方面，新车将会搭载混动以及插电式混动系统，未来还将会有纯电动版本推出。该车由欧洲团队开发，欧洲市场的车型都会在土耳其生产。（图片来源：carscoops；文/汽车之家 陈浩）
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