记者 | 吴雨晨
编辑 | 白杨
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锂电池新版行业规范发布，磷酸铁锂、三元锂设最低能量密度
工信部发布通知，表示为进一步加强锂离子电池行业管理，推动行业转型升级和技术进步，发布了新版行业规范此次发布的内容中最大的改变是：三元锂电池和其他类型产品明确分开，且下调了能量密度的要求限制。
内容调整为“使用三元材料能量型单体电池能量密度≥210Wh/kg，电池组能量密≥150Wh/kg；其他能量型单体电池能量密度≥160Wh/kg，电池能量密度≥115Wh/kg。
长城汽车公布澳洲市场最新销量，坦克系列明年登陆澳州
近日，长城汽车公布其在澳大利亚和新西兰的最新销量数据。据长城汽车统计数据显示，1-11月，长城汽车在澳新市场累计销售20359辆，同比增长253%，澳新市场成为长城汽车全球整车出口规模最大的海外市场。其中，1-11月长城炮在澳新市场累计销售7667辆，占长城汽车在当地市场总量38%。长城炮成为长城汽车在澳新市场的“销量担当”。
官方透露，“坦克系列”2022年也将正式登陆澳大利亚，并且坦克系列燃油版和混动版将同步上市。
吉利7纳米芯片“龍鹰一号”正式发布，2022年年底亮相
吉利宣布由旗下芯擎科技自研等中国第一颗7纳米制程车规级SOC芯片“龍鹰一号”正式面世。2022年三季度，“龍鹰一号”将实现量产，并于年底按计划前装量产上车，量产上车的首款车型是吉利旗下的主力车型。
据介绍，“龍鹰一号”采用8个CPU核心，14核GPU和8 TOPS INT8“NPU”，可编程卷积神经网络引擎。
蜂巢能源B+轮融资60亿元，将建设常州四期生产基地
蜂巢能源B+轮股权融资签约仪式近日在其总部江苏省常州市举行。据悉，本轮融资金额60亿元，将主要用于研发新技术、建设常州四期生产基地、常州研发中心和常州总部管理中心。此次蜂巢能源项目总投资100亿元，总产能16吉瓦时（GWh）。
项目分两期进行，一期项目预计规划产能4GWh，主要生产EV（纯电动）、PHEV(插电式混合动力)动力电池。二期项目预计规划产能12GWh，主要生产EV动力电池。预计2025年及以后产销16GWh，年主营收入108亿元以上。
蔚来提前完成全年目标：换电站总数达700座，较去年提升10倍
随着G30连霍高速东海服务区蔚来换电站上线投入运营，蔚来全国换电站总数达700座，提前完成全年换电站建设目标。
截至目前，蔚来累计为全国用户提供换电服务超530万次，蔚来第二代换电站可实现车辆自动泊入，用户无需下车，即可在车内一键启动自助换电，换电过程仅需3分钟。蔚来在全国已累计建成换电站700座、超充桩3020根、目的地充电桩3319根，接入第三方充电桩超43万根。官方数据显示，蔚来换电站今年建设数量同比去年提升近10倍。
投入300亿瑞典克朗，沃尔沃将自产电池，极星品牌搭载
日前，沃尔沃汽车宣布，将与被称为“欧洲宁德时代”的Northvolt共同投资300亿瑞典克朗用于电池研发制造计划，双方共同打造的全新哥德堡电池研发中心便是该计划的重要组成部分。
据了解，该电池研发中心将于2022年正式投入运营，届时，沃尔沃汽车将把电芯研发生产纳入其端到端工程能力之中，将为新一代沃尔沃汽车和极星品牌纯电车型生产量身开发的先进电芯。
台积电计划在德国筹建芯片工厂，缓解欧盟燃眉之急
据彭博社报道，台积电的一位高管日前表示，该公司正在与德国政府初步磋商在当地筹建芯片厂的相关事宜。
双方进行建厂讨论的背景是欧盟国家正在寻求增加本地芯片产量以减少供应链中断所带来的风险。台积电负责人表示，包括政府补贴、客户需求和人才引进等多重因素将会影响最终建厂的决定。
美政府宣布2035年前停止采购燃油车，美车企迎来新机会
据经济参考报消息，美国政府日前签署了一项行政命令，计划在2035年之前停止为联邦车队采购燃油车，以加速实现向新能源和低碳排放转型。
美国政府目前拥有超过65万辆各类型公务用车，每年的采购量大约在5万辆左右。最新的行政命令显示，2027年政府采购的普通车辆均为零排放车辆。而根据最新的计划，到2030年，美国联邦政府运营的碳排放量将降低65%。与此同时，美国政府也将寻求使用清洁能源，到2050年实现净零排放。
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