日前，Smart精灵#1正式公布售价，当晚，狂热的下订人群把服务器给挤爆了！
新车一共三款车型，上市后很多人将它和大众ID.3作为竞品，并在两款车中纠结。
在我看来，两台车意味着两种不同的生活态度，一个是小资情调，一个是实用主义。18万元出头的价格，也是两款车的定位重叠区，不同的是，对Smart精灵#1来说是入门，而对大众ID.3来说是顶配。
为了让大家更直观地根据各自需求进行选择，我们做了一张对比长图，两台车的核心优势和劣势一目了然。
从对比长图中可以看到，两台车尺寸近似，Smart精灵#1的动力更强，差不多是高尔夫GTI与普通版高尔夫的性能差别。
动力电池容量差了接近10kWh，放在日常城市用车工况，Smart精灵#1的续航可以多坚持一天甚至更多。
车内液晶仪表与中控屏幕的尺寸也有差别，Smart精灵#1更大。三星 auto V9在制程工艺上比8155芯片落后（8nm VS 7nm），UI界面因人而异，我个人更喜欢Smart精灵#1 。
反观ID.3，则在智能辅助驾驶层面更有优势，Smart精灵#1也有类似配置，且更强，但只有中高配车型才能享受，低配非常纯粹，只安排了定速巡航。而这恰好符合“原生操控爱好者”们的喜好。
这里要科普一下，Smart精灵#1高配车型的智能辅助驾驶系统挺强，具备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头以及1个座舱摄像头。
提供的Smart Pilot系统目前已经可以支持L2+级智能辅助驾驶性能，后续还能随着OTA进一步提升。
两款车，一台操控纯粹有个性，一台高性价比更实用，看你怎么选了！
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