/首发 | 开比看着简单,试驾半幅方向盘智己LS7

首发 | 开比看着简单,试驾半幅方向盘智己LS7

今晚,智己第二款车型LS7正式上市,官方指导价为30.98-45.98万元。



             

             


             
在上市之前,我们在云南的抚仙湖边试驾了这款新车,简单说一下几个亮点:
             


             
半幅方向盘
             


LS7是第一款搭载半幅方向盘的量产国产车型,实际手感超出预期,但需要学习成本,比如调头或大幅度转弯时,容易抓空。但上手之后,就不会感觉到违和,而且半幅方向盘也能够将仪表屏完全展露出来。


无A柱横梁设计



取消A柱横梁后,前窗视野可以达到106度,相当于常规SUV的4倍。而在这块玻璃上用到三层镀银技术,阻挡紫外线的效果超过99%。在云南这种海拔高紫外线强的地方,座舱内也不会感到不适。另外,LS7也能选装物理遮阳套装。


零重力座椅



LS7的后排老板座的角度达到121度,座椅用到了6层材质,支持坐垫与靠背16点按摩。在大躺模式下,副驾的座椅将完全折叠成为脚托,座椅角度可以调节至155度,享受趋近于迈巴赫后排。



此外,智己LS7与L7一致搭载了采用了威廉姆斯大师团队的调教,并且搭载了2颗激光雷达,在orinX芯片的加持下也能实现高级别的辅助驾驶。

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