任天堂VR配件新专利曝光；彭博社称苹果公司将生产自行研发的Micro-LED显示屏

任天堂VR配件新专利曝光，或将搭配新一代Switch推出

任天堂将在2024推出新一代Switch，这一点几乎已经得到了证实。谣言、泄密，甚至一些业内人士都在讨论这个即将到来的游戏主机。人们一直在猜测这款新游戏主机的功率，而功率也将决定这款设备有什么样的独特功能和配件。最近有消息称，一些非常有趣的附件会出现在这款设备上。

近日有传言称，这款游戏主机将搭配VR配件，这个VR配件出现在任天堂不久前申请的一项专利中。

图源：任天堂

除了给玩家带来VR游戏体验外，这个配件还可以让第二个玩家通过手机参与到第一人称游戏中。看来任天堂又一次试图在人们玩电子游戏的方式上做一些改变。

但需要注意的是，许多大型公司时不时就会为一些技术申请专利，但很多时候这些技术并不会真正被商业化。

此外，一些泄密者和分析师认为，新一代Switch将由基于其Ampere架构的定制Nvidia芯片驱动。

这种架构也被用于Nvidia流行的2000系列GPU。这只是意味着这个即将到来的新游戏主机将能够利用DLSS的优势，以比初代Switch高得多的分辨率运行游戏。

这也意味着该主机将启用光线追踪功能，而且玩家有可能在一些即将推出的任天堂游戏中看到光线追踪。

任天堂一直以具有创造性和与众不同而著称，如果这个即将到来的游戏主机真的像泄露的消息所说的那样强大，那么这个VR配件或许真的能够与这款新游戏主机一同推出。

彭博社称苹果公司将生产自行研发的Micro-LED显示屏

据彭博社消息，苹果正在努力生产自己的Micro-LED显示屏，这可能会使未来的许多苹果产品受益。

一周前，彭博社的Mark Gurman明确指出，2023年将是苹果Reality XR头显的元年，在经过数次推迟后，该产品应该会在今年正式面世。苹果很可能会在夏天的WWDC开发者大会之前发布这款头显。

苹果XR头显渲染图（图源：网络）

在另一份名为“Power On”的报道和时事通讯中，Gurman接着跟进了对其他苹果设备潜在益处的预测。根据该报道，苹果计划开发自己的Micro-LED显示屏。

与其依赖三星或LG等供应商，苹果可能从明年开始在其设备中安装自己的屏幕。在秘密项目“T159”开发6年后，该公司即将推出由此项目产生的Micro-LED显示屏。

据Gurman称，它们应该在2024年底首先出现在高端智能手表“Apple Watch Ultra”的新模型中，其中的显示屏已经开始测试。后来，他预计新屏幕会被内置到iPhone中，后续iPad和iMac也可能会跟进。

据推测，外部供应商将负责大规模生产。转向Micro-LED的计划原定是在2020年，但技术和资金障碍推迟了这一计划。

苹果新的Micro-LED屏幕更亮，能提供更好的色彩还原，并可以从更大的视角使用。根据Gurman的消息来源，更大的视角使图像看起来像画在玻璃上一样。超薄设计和低功耗可能为未来的XR头显带来进一步的优势。

由于苹果的举措，韩国供应商LG可能会失去其OLED显示屏的一个主要客户。根据彭博社的分析，苹果的订单占LG Display收入的36%。对于三星来说，它只占销售额的6.6%。

早在2010年，移动芯片的设计就为苹果带来了定制硬件，其性能往往优于安卓竞争对手。从2020年开始，Mac电脑也改用基于Arm的内部芯片系统（M系列）。

开发自己的屏幕也使苹果对硬件设计和功能有了更多控制，这也可以帮助苹果开辟XR行业的新领域。

Micro-LED被吹捧为未来的显示技术，特别是在AR领域。在像素密度、亮度、对比度、效率、响应时间、空间要求和使用寿命等方面，Micro-LED都优于LCD和OLED。除了谷歌和Meta，苹果已经收购了这个领域的专家LuxVue公司。

直到最近，单个像素的微小尺寸导致了Micro-LED面临制造的高生产成本和误差控制问题。在有问题的绿色像素方面的技术突破可以在未来提供补救措施。2022年12月，Micro-LED联盟推出了新一代的技术，据说可以提供更好的色彩、亮度和功耗。

Gurman还提到了苹果在其他领域突破自我的努力。在未来，移动调制解调器、Wi-Fi和蓝牙模块将由苹果自己制造。

报告给出了苹果在未来几年的大致时间框架。这将使苹果能够更快地进行创新，而不是与三星等对手争夺零部件。

MXT利用Varjo XR-3头显为英国国家公路公司定制MR培训体验

专业级VR/XR硬件和软件制造商Varjo最近宣布，总部位于伦敦的VR公司MXT正在与英国政府的National Highways公司（原公路局）合作，为该组织的巡逻人员提供MR培训解决方案。

根据Varjo最近的一份案例研究，MXT正在为National Highways创建一个定制的体验，该体验结合了Varjo的新款XR-3头显、运动装备和沉浸式声音设计，以提供一个MR驾驶培训模拟器，让警官经历一系列苛刻的培训场景，包括专业的驾驶操作和技术，以帮助警官为他们在巡逻中可能遇到的情况做好准备。

图源：MXT

“National Highways面临的挑战是，由于各种原因，他们重要的场景很难在现实世界中复制。”负责监督模拟器开发的MXT项目经理Josh Thompson解释说道，“当然，你可以在教室里教理论，但这不能真正复制出在路上的压力。”

最初MXT考虑使用2D屏幕或VR，但发现这两种技术在涉及沉浸感或进行物理互动的能力时都有其局限性。因此，该公司选择了探索MR技术。

Thompson补充说道：“XR允许人们划分差异，并采取两种方法中更好的方法。它把用户放在车内，让他们像平时一样与车互动，但它也允许培训师控制一个模拟场景，同时保持那种重要的存在感，这是有效的体验式培训的关键。”

一旦戴上模拟器，受训者就会发现自己就在国家公路交通官员车辆（TOV）的方向盘后面，可以接触到真实车辆中的所有控制、开关和按钮。在那里，用户能够在一系列不同的道路布局中进行浏览。

在硬件方面，该模拟器使用XR-3头显，以确保模拟体验尽可能身临其境并提供更多细节。此外，MXT正在与高性能运动技术供应商和制造商Motion Systems合作，创建运动平台，复制National Highways的TOV内的情况。

MXT首席程序员Cathal Flynn表示：“我们与一个能够提供尽可能详细和沉浸式体验的头显合作是至关重要的。Varjo XR-3无疑是个好选择。”

在软件方面，MXT的内部软件在设计上考虑到了灵活性和实用性。因此，National Highways能够根据需要建立准确的英国道路路段，内置的交通管理和环境工具能够准确地再现大多数英国高速公路的状况。Varjo表示，其结果是为用户带来了一个完整的培训解决方案，“可塑性极强，成本效益高，能够呈现大量不同的场景，并包含各种程度的危险。”

MXT指出，它的目标是创建一个通用的工具，使培训人员能够尽可能地复制他们的真实场景。一旦完成，National Highways的定制体验将能够有效地复制真实世界的情况，如翻倒的卡车或其他常见的场景。

D-BOX宣布与梅赛德斯-奔驰合作开发触觉运动平台，可用于车内、家庭等多场景

触觉和沉浸式娱乐解决方案供应商D-BOX近日宣布，通过与梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG公司合作，D-BOX已经获得了开发和商业化一个针对消费者和汽车经销商的多用途运动平台的许可权。

据D-BOX称，在利用梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG等标志性品牌方面，该协议为公司带来了一系列产品开发机会。第一个商业化的产品是一个模块化运动平台，该公司预计将在2023年2月的某个时候正式开放购买。

图源：D-BOX

这种即插即用、多用途、低调的产品与几乎所有的模拟赛车底盘制造商兼容，还可以与椅子、沙发、健身设备以及更多的家庭和商业娱乐设备结合使用。它还与D-BOX生态系统兼容，使用户能够从D-BOX PLUS内容目录中的2500多部电影和电视连续剧的触觉体验中受益。

通过这次合作，D-BOX和梅赛德斯-奔驰将致力于实现他们对未来娱乐的愿景，结合运动、振动和纹理的沉浸式体验，通过各种触觉产品来刺激整个身体，从而创造一个新的沉浸式体验。除了D-BOX目录中已有的电影、电视剧和视频游戏内容外，梅赛德斯-奔驰希望与该平台兼容，利用他们已有的所有专有内容为用户带来更丰富的内容体验。

这些内容包括著名的赛车活动和车辆展示，但在未来也可能成为来自现场活动、公路旅行、电子竞技活动或任何类型的梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG体验的实时内容。

D-BOX公司总裁兼首席执行官Sébastien Mailhot在评论此次合作时说道：“通过将我们的D-BOX触觉技术和沉浸式娱乐带到梅赛德斯-奔驰的全球生态系统中，我们可以一起将梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG品牌扩展到家庭（有电影和音乐、游戏和模拟赛车以及健康和健身）和商业领域（经销商和旗舰店、博览会和展览会以及主题公园和电影院）。”

Mailhot补充说道：“D-BOX的触觉反馈系统已获得国际汽车联合会（FIA）的认证，这一点也得到了梅赛德斯-奔驰的认可。这项新的合作将高水平的娱乐标准与前沿的技术相结合，为用户带来特殊的体验。”

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