未之头条：马斯克背后的男人，特斯拉的首席设计师Franz von Holzhausen

就像乔布斯-苹果-首席设计师 Jonathan Ive的关系一样，埃隆·马斯克-特斯拉-首席设计师弗朗茨·冯·霍兹豪森（Franz von Holzhausen）也存在这样的美妙关系。他们之间很难说不是在互相成就。

CNBC在洛杉矶彼得森汽车博物馆对特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen进行了专访，前几天专访视频释出。

在了解Franz von Holzhausen之前，我们需要对特斯拉公司有个大致了解。

2008年10月，马斯克才正式成为特斯拉的第四任CEO

说起来，特斯拉汽车公司已经成立快20年。2003年7月1日，马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁创立特斯拉汽车公司，之所以将公司命名为“特斯拉汽车”，是为了以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

● 马丁·艾伯哈德（右）

● 马克·塔彭宁（左）

● Ze'ev Drori

2004年，马斯克以A轮投资人的身份加入该公司，并成为董事长。2007年8月，时任公司CEO的创始人马丁·艾伯哈德宣布辞职，11月，艾伯哈德被逐出董事会，紧接着Michael Marks、Ze'ev Drori接任临时首席执行官和新的首席执行官。到2008年，另一位创始人马克·塔彭宁离开特斯拉，2008年10月，马斯克成为特斯拉的第四任CEO，于是，特斯拉迎来马斯克时代！

请记住这个时间——2008年10月。

在进入特斯拉之前，

这位天才设计师

Franz von Holzhausen

在哪里？

● 特斯拉-首席设计师 Franz von Holzhausen

Franz von Holzhausen（以下简称弗朗茨），1968年出生于美国康涅狄格州。其父亲是一名设计师，弗朗茨进入汽车设计领域，实际上也是通过他的父亲。

1986 年至 1988 年，弗朗茨在锡拉丘兹大学学习工业设计。1988年至1992年就读于艺术中心设计学院，毕业并获交通设计学士学位。1992 年 6 月到至2000 年 1 月，弗朗茨在大众汽车担任助理总设计师，参与Concept One、Microbus等众多项目。

● Concept One

● Microbus

2000 年至 2005 年，弗朗茨开始担任通用汽车的设计总监。就职期间，负责设计Pontiac Solstice、Saturn Sky、Opel GT等车型，其中，Pontiac Solstice获得美国2006 年度汽车奖和年度设计奖。

● Pontiac Solstice

● Saturn Sky

● Opel GT

2005 年 2 月至 2008 年 8 月，弗朗茨担任马自达北美设计中心的设计总监。领导设计了在 2006 年北美国际车展上首次亮相的马自达 Kabura概念车，以及在底特律举行的 2008 年北美国际车展上亮相的马自达 Furai概念车。他领导的北美团队负责马自达 Nagare的开发，并与他加利福尼亚团队一起开发了马自达 Furai赛车原型的设计，弗朗茨负责马自达 RX-8、马自达 Tribute、马自达 5的改款，同时还参与马自达 6和马自达3的设计开发。