有没有一个中国企业，可以骄傲地说自己是全球某领域之最？
有没有一个中国企业，可以勇敢地说自己是所在行业的开拓者？
有没有一个中国企业，可以自豪地说自己是行业标准的制定者？
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中国铁路通信信号股份有限公司（中国通号）告诉你：有！
中国通号是全球最大的轨道交通控制系统解决方案提供商，是中国轨道交通控制事业的开拓者，是中国轨道交通科技创新的引领者，更是中国轨道交通控制行业标准的制定者，现已发展成为中国轨道交通领域“一站式”服务的领航者，主要产品占据中国大部分市场份额（图1）。
图1 2019年中国通号主要产品占有率
到2020年末，中国通号在高速铁路控制系统核心产品及服务所覆盖的总中标里程稳居世界第一，在已开标的29个地铁信号控制系统项目中，中标15个，占52%，连续多年蝉联榜首。
《交通强国建设纲要》明确了提升我国交通国际竞争力和影响力的目标与各项措施，其中，科技创新成为重要关注点之一，《纲要》提出要强化前沿关键科技研发、大力发展智慧交通、完善科技创新机制，成为提升科技赋能、智慧引领的关键路径。中国通号坚持科技自立自强，深入贯彻落实国家战略，助力交通强国建设。
根据《2020年中国500强企业分析报告》显示，受到国内外大形势变化的影响，中国企业500强研发投入保持持续增加态势，研发强度达到历史最高水平，研发经费投入占主营业务收入比例提升到1.6%，其中，国有企业是研发主力。作为国务院国资委直接监管的大型中央企业，中国通号坚持技术引领，重视科技创新，“十三五”期间累积研发投入65.7亿元，占主营业务收入的3.55%（图2）。
图2 中国通号“十三五”期间研发费用及占比
数据来源：中国通号2016-2020年年报
在高度重视科技创新的氛围中，中国通号组建了一支高水平的专业科技研发队伍，人员总数超过4300名，占公司员工总人数的21%，超过三分之一拥有研究生及以上学历。优秀的科研人才队伍为公司在技术创新领域的攻坚克难奠定了坚实的基础。当前中国通号在技术攻关、以科技创新助力交通强国建设方面取得的突出成果，主要体现在全力解决“卡脖子”问题、实现关键技术深度可控、加快技术装备“走出去”步伐、科研创新成果及应用、创新能力提升五个方面（图3）。
图3 中国通号技术创新成就五大方面
数据来源：王珂园、秦华，2021，中国通号：以党史学习教育成果助力交通强国建设[OL]
交通强国战略的提出和《交通强国建设纲要》的发布，行业内产业链上下游企业均看到了机遇，但要将机遇转化为自身实实在在的发展成果，却并不容易。当前，在城市轨道交通信号控制系统领域，由中国通号、交控科技股份有限公司和浙江众合科技股份有限公司组成第一梯队，加上紧随其后的上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司，抢占了超过95%的市场份额。各企业共同特点之一，均为在科研上狠下功夫，竞相提升。未来城市轨道交通信号控制系统领域内，科技创新，技术引领仍将是竞争的主旋律，中国通号作为行业内当之无愧的领头羊，将以源源不断的技术创新迭代，支持我国交通强国建设在深水区继续乘风破浪。
审核丨付寒梅、蔡敏
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