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星期四,何必“疯狂”


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速食人生

不知从什么时候开始,“疯狂星期四”,“麦当劳周一会员日”等速食品牌会员日成了一周几度的狂欢。从线上到线下,只在朋友圈转转文案自是不够过瘾,真正的速食爱好者不会错过“千载难逢”的优惠。


热辣香骨鸡,十个起炫;葡式蛋挞,一盒九个;麦旋风和碳酸饮料,第二个半价又或是买一送一。这么多吃不完怎么办?“攒着”成了许多速食狂热粉的第一选择。毕竟优惠之大一个肚皮装不下,硬着头皮也不能错过便宜。万物皆可冷冻,当下吃不完的,存起来慢慢吃,这是速食人生的智慧。


秉承着有便宜不占王八蛋的心理,我们被会员日鼓动,一次又一次过量消费速食。然而,这样的过量消费也给环境带来了不小的压力。速食是如何影响环境的?速食商家为此做出了哪些回应?本文将带大家一看究竟。








速食如何影响环境?

根据英国农场动物投资风险与回报部门(FAIRR)的一份新报告,快餐业对全球变暖产生起到了灾难性的催化作用。这份报告指出了快餐业对环境不利的三个主要方面:土地的使用、水的消耗和温室气体(GHG)的排放。



提到温室气体,你的脑海中浮现的是不是汽车的剪影?然而畜牧业也是贡献温室气体的主力军。根据联合国粮食及农业组织 2006 年的一份报告,工厂化养殖产生了全球 37% 的甲烷排放量。甲烷是一种温室气体,其对全球变暖的影响是二氧化碳的 20 倍左右。 



同时,据估计,该行业还使用了多达10%的全球水流量。以效率为主要目标,养殖者将尽可能多的动物塞进有限的空间饲养。这些动物产生大量粪便,并排放进入水道,粪便的有害细菌会杀死鱼类并破坏生态系统。


为了创造牲畜牧场和饲料作物种植地,大规模森林砍伐每年都在进行,这也是为什么肉类和奶制品农场是全球土地使用方式变化的最大因素。最重要的是,这一改林为畜的过程每年产生超过20亿吨的二氧化碳,而这些二氧化碳本应由被砍伐的森林所吸收,可谓是恶性循环。



快餐业的碳足迹、燃料消耗、包装和食物浪费、水污染和挥发性有机化合物的排放对地球生命可持续性具有欺骗性和毁灭性的危害。据估计,到2050年,如果世界要实现将全球变暖限制在2℃以内的目标,那么农业的排放(包括肉类和奶类养殖业的甲烷排放)将占最大允许温室气体的70%。到目前为止,全球畜牧业仍没有一个协调一致的计划来解决其温室气体排放问题,这也引起了许多企业和环保组织的重视。



速食品牌如何应对环境危机?


2019 年 1 月 24 日 -全球最大的快餐连锁店之一肯德基以及其所属的百盛集团宣布了一项新的全球可持续发展承诺,即到 2025 年,所有面向消费者的塑料包装都将可回收或重复使用。该目标支持肯德基的长期计划是在其餐厅实施更可持续的包装战略——通过开发和使用可持续的包装选择——并建立在一些市场已经取得进展的基础上,以消除塑料包装物品。
“作为在超过 135 个国家/地区经营 22,000 多家餐厅的全球品牌,肯德基能够对整个行业如何处理废物和包装管理产生真正的影响。” 肯德基首席执行官 Tony Lowings 强调,“环境可持续性是我们开展业务的核心方面,这一承诺代表了公众对我们必须解决这些严重问题的义务的承认。”

2021 年,麦当劳加入了联合国的零排放竞赛,承诺到 2050 年实现净零排放,到 2030 年底,将与麦当劳餐厅和办公室相关的温室气体排放量比 2015 年基准年减少 36%。
 2019-2022 年,麦当劳在美国全面上线可再生能源项目。预估在未来几年内,整个电网产生的新清洁能源将相当于 10,000 多家美国餐馆的用电量,将有助于减少27% 的麦当劳全球基线能耗。

在争议最大的畜牧业问题上,麦当劳在承诺主要商品(牛肉、鸡饲料用大豆、棕榈油、咖啡和客人包装用纤维)中大力支持无森林砍伐的供应链。到 2021 年底,97.2% 的麦当劳餐厅牛肉都支持无森林砍伐供应链。



星巴克则选择推出植物基套餐来应对畜牧碳足迹。全球的星巴克门店在 2020 推出了基于植物的新菜单选项。加拿大、中国和美国推出了燕麦奶;美国推出Impossible ™早餐三明治;加拿大和中国推出了使用 Beyond Meat ®产品的早餐三明治。


与此同时,美国和加拿大的星巴克完成了无吸管盖的推广,以热饮盖为蓝本,其塑料比以往用于冰饮的平盖和吸管减少了约 9%。与传统的塑料吸管不同,无吸管盖子可以在美国和加拿大的许多市场回收利用。星巴克还签署了美国塑料公约,呼吁采取行动改善废物基础设施。






真的洗洗就绿了吗?

然而,这些快餐品牌“绿色”宣言的真实性仍然有待考证。


因为缺乏权威的第三方监管机构,许多小品牌向气候中立基金会, Myclimate或全球生态等组织寻求监管。


但并非所有公司都在运营或寻求完全公正公开的监督系统,尤其是大公司。例如,麦当劳和百事可乐(后者拥有肯德基和塔可钟)则制定了内部政策来应对绿色倡议和环境努力。


如同上文所述,这些公司也发表了类似的声明,声称致力于保护自然资源、回收利用、污染控制以及寻求可重新利用的替代油。尽管这些绿色计划看似稳健且深思熟虑,但内部治理是否足以让消费者相信这些举措确实正在实施?


例如麦当劳今年年初在英国开设第一家净零餐厅时就遭到了环保人士的群嘲。虽然其采取了许多措施来提高该餐厅的可持续性——用羊毛制成的绝缘材料、现场风力涡轮机和太阳能电池板,以及由从停车场收集的雨水维持的生物多样性花园——但仍然无法获得环保倡导者的认同。归根结底,王婆卖瓜自卖自夸式的环保营销难以服众。“麦当劳的计划是洗绿,简单明了。”非营利组织食品和水观察的高级能源政策分析师吉姆沃尔评价到。

消费者真的愿意为绿色买单吗?

GreenPrint 最近的一项调查发现,近64%的消费者愿意为环保产品支付更多的费用,但近75%的人对如何识别这些产品感到困扰。如何让消费者认识到可持续产品?这也成为了众快餐品牌悬而未决的难题。

此外,这些民意调查结果是否会转化为实际的购物行为呢?品牌巨头联合利华发现,虽然大约五分之四的人说他们倾向于购买环保公司的产品,但实际上大部分消费者不会对环保产品进行实际的消费支持。这也间接表明,购买意向和行为之间存在一致的差距。尽管有关于环境问题的民意调查和消费者对绿色产品的积极态度的报告,但据估计,这些态度中只有约25%转化为消费。消费者的认知失调将永远是数据收集和民意调查偏差的挑战。



最后,消费者对环保产品最关心的问题是谁来承担可持续包装的创新成本,直到达到足够的数量来与现有包装竞争?是生产商吗?快餐店?还是消费者自己?消费者不会为可持续食品支付更多费用的无弹性价格点是什么?消费者是否会在麦当劳为每个汉堡多付10美分以帮助分担可持续发展的成本?例如,麦当劳每年卖出23.6亿个汉堡包。这将带来额外的2.36亿美元的 "可持续性 "销售额。这诸多问题下来,似乎减少消费才是王道。

后记


“还能去码头整点薯条吗?” 当然可以。再叁所提倡的从来不是零消费,而是减少冲动消费对地球带来的额外负担经尽力实现零浪费。再叁思考,理智消费,是我们对地球家园的温柔。

环境不是消耗品,地球不是速食品。人类文明浩瀚这许多年,从头再来仅存于历史神话对失败者的宽慰,终究无人能向我们分享后悔药的滋味。星期四可以很理智,不必非要“疯狂”。



本文图片源自 Unsplash & Google,版权归作者所有


参考资料:

https://tripod.domains.trincoll.edu/opinion/the-threat-of-the-fast-food-industry-its-horrible-environmental-practices-are-wholly-unsustainable/
https://www.envirotech-online.com/news/business-news/44/breaking-news/how-does-fast-food-impact-the-environment/48286
https://earth911.com/business-policy/fast-food-green/
https://global.kfc.com/press-releases/kfc-announces-global-pledge-to-eliminate-non-recoverable-or-non-reusable-plastic-based-packaging-by-2025
https://corporate.mcdonalds.com/corpmcd/our-purpose-and-impact/our-planet/nature-forests-water.html
https://www.voguebusiness.com/sustainability/are-nfts-sustainable/
https://stories.starbucks.com/stories/2021/starbucks-global-environmental-and-social-impact-report-2020/

https://dirt-to-dinner.com/serving-up-sustainability-at-fast-food-restaurants/
https://grist.org/food/beyond-greenwashing-how-restaurants-could-actually-address-climate-pollution/


撰文/编译:没事还能整点薯条吗

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