产业的发展离不开CMF（色彩、材料、工艺）

一家成立于2021的西班牙初创公司希望从2023年开始建造一条最环保的电力渡线，由可回收材料和3D打印组件制成。向电动时代的过渡在汽车工业中创造了一种模仿。越来越多的初创企业希望生产汽车，因为制造电动汽车比内燃机汽车更简单。其中之一是西班牙初创公司Liux，成立于2021，由设计师David Sancho Domingo和建筑师Antonio Espinosa de los Monteros领导。

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Liux不想成为另一家电动汽车制造商，而是想打造最可持续的电动车型。它将由可再生材料制成，组件采用3D打印。该设计也非常新颖，但不是针对朝相反方向打开的后门和缺少中央支柱，而是针对没有散热器格栅和极薄的LED大灯的前端。在后端，尾灯也非常薄，呈连续条状。Liux Animal从后部看起来有点像捷豹F-Pace，只是尾灯区域比捷豹更锐利。

从侧面看，Liux与SUV的比例不同。它更像保时捷Taycan Crossturismo那样的高架旅行车，乍一看它更符合空气动力学。这家西班牙初创公司承诺，该车将由可再生天然纤维和天然树脂制成的复合材料制成。此外，通过在3D打印上制作组件并将组件数量限制在绝对必要的数量，组件数量将减少25%。这将使Liux Animal更容易拆卸和维修，也更容易回收。

内饰简约，没有物理按键。驾驶员具有用于仪表盘的显示屏和用于多媒体系统的第二个纵向显示屏。Liux Animal使用模块化平台，模块化电池可安装在该平台上。每个电池模块有23千瓦时，可安装2或4个模块，电池容量为46至92千瓦时。承诺的最大射程为600公里（373英里）。

这家西班牙初创企业正在西班牙寻找生产合作伙伴，希望在第一年生产5000台，并从2024年10月起将产量提高到每年50000台。投资者之一是西班牙租赁公司Mobility OK，但西班牙人需要更多资金。

他们已经将车型系列分为两个版本：Habitat，搭载190马力（187马力）的小型发动机，300公里（186英里）的续航里程，售价39900欧元（40616美元）；Wild，搭载240马力（237马力）的大型发动机，售价45000欧元（46865美元）。在这两种情况下，他们都提供了额外9000欧元（8642美元）的92千瓦时电池选项。这辆车只需200欧元（192美元）即可预订。

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当下，环保元素与产品CMF设计的融合已是大势所趋！CMF设计军团将于2023年3月份（因疫情延期，具体时间待公布）在深圳举办《2022国际CMF设计大会》，以「绿色环保」为主题，结合环保材料与产品设计应用，进行深度探讨。

目前，三星、小米、oppo、vivo、伊莱克斯、迈瑞、宝马、华为、上汽、一汽、吉利、东风、比亚迪、长城、格力、美的、TCL、创维、海信、万和、努比亚、方太、万魔、传音、倍思、卓力能、老板、华帝、麦克韦尔、合元、中兴、BOSE、科大讯飞、联想、康佳、欧派、顾家、特步、巴斯夫、陶氏化学、瓦克化学、PPG、宣伟、大金氟化工、默克、普利特、锦湖日丽、LX Hausys、英国Poly materia、贻如生物等600+行业精英均已报名！点击下方图片可查看报名企业详细名单，大会详情如下：