关注我们，塑造更美好的世界
© Marcel Lam Photography
今日适逢香港回归25周年，让我们聚焦这座城这些年的新建造。
从维港填海而出的文化绿洲，到机场旧址上再造CBD，再到连通内外的超级基建工程……奥雅纳一直伴随着这座城市的转型焕新，不断将可持续发展的理念和实践融入城市肌理，融汇专业所长，塑造更美好的城市空间和生活体验。
建起文化绿洲 · 西九龙文化区
在维多利亚港畔，一片占地40公顷的填海土地上，一方多彩的都市新文化地带正羽翼渐丰。西九文化区是全球规模最大的文化项目之一， 区内设有各类剧场、演出空间和博物馆，为市民和游客打造世界级的展演场馆及各类文化艺术活动发生地。
这一战略性项目将支持香港的创意经济发展，吸引并培育人才，促进国际交流合作，推动香港成为珠三角的文化门户。
© Virgile Simon Bertrand, Courtesy of Herzog & de Meuron
M+博物馆大楼
重新定义视觉文化
M+大楼是西九文化区的核心建筑，同时也是亚洲首间全球当代视觉文化博物馆。大楼由世界知名的赫尔佐格和德梅隆事务所（Herzog & de Meuron）联合泰福毕建筑设计咨询（TFP Farrells）和奥雅纳共同设计，成为全球最新的文化建筑地标。
M+大楼不仅外观造型独特、内部格局精密，同时也是东亚最具可持续性的文化建筑之一。奥雅纳应对众多高难度挑战，以“一体设计”理念提供全面解决方案，服务涵盖土木、结构、岩土、机电、幕墙和消防工程，以及照明、声学、景观、安保和交通咨询。
大楼外观呈简洁的倒T形，垂直塔楼覆盖逾140,000片波浪形陶瓦，横向布置的百叶结构陶瓦凹槽内嵌有LED灯管，使整座建筑成为世界最大的屏幕之一，可在夜晚展示专题艺术作品，令香港璀璨的夜色更加流光溢彩。
© Arup
香港故宫文化博物馆
现代建筑语言呈现中国传统文化
香港故宫文化博物馆将于7月2日正式对外开放。博物馆展示来自故宫博物院和其他世界重要文化机构的珍藏，为到访者呈献中外文化交融的独特艺术体验。
博物馆共七层，内部展厅空间约 7,800 平方米，设有九个展厅。建筑内还设有演讲厅、活动室及其他辅助设施，为丰富的公共活动提供适宜空间，培育大众对文化艺术的兴趣。奥雅纳为项目提供一体化工程设计服务，涵盖岩土、结构、机电、幕墙、消防、可持续、安保、声学、视听、景观设计及交通咨询。
项目设计呼应紫禁城空间结构，一条垂直“中轴线”贯穿大楼，引领访客向上层参观。建筑外观撷取中国古代艺术文物造形精粹，塑造出“上宽下聚”的庄重身姿。大楼东西两侧外墙采用倾斜设计，缩进的主入口为地面层提供更多广场空间，供市民及游客休憩或举行文化艺术活动等。
© Marcel Lam Photography
区域规划及广泛的工程服务
打造珠三角文化门户
除了几个地标项目外，我们还参与了西九龙文化区的区域规划及广泛的基建工程服务，包括支持各大建筑师事务所的概念规划、制定区域制冷系统实施方案及区域超低压系统的战略方向和技术设计。我们亦与建筑师们紧密合作，为地下空间设计机电工程方案，并为整个区域制定消防安全策略。
焕新都会面貌 · 启德发展区
在大屿山赤鱲角机场启用前，启德机场曾是全球最繁忙的国际机场之一。机场于1998年7月完成历史使命，香港政府在原址推出启德发展计划：将机场旧址建设为总面积320公顷的启德发展区。
启德发展区定位为全港第二个核心CBD，集合商业、住宅、体育、旅游等多种功能，同时致力于可持续发展，营造绿色未来。
© Courtesy of Kai Tak Sports Park Limited
启德体育园
属于香港人的体育公园
在建的启德体育园位于旧启德机场北面停机坪，占地约28公顷，将为公众提供一个世界级的多元活动目的地。奥雅纳的工程设计服务涵盖土木、结构、岩土、机电工程以及交通、消防、幕墙、声学、影音、信息通讯技术、保安及可持续设计等专项技术。
体育园提供多个符合国际赛事标准的体育设施，适合专业及业余运动员使用。主要场地包括一个可容纳约50,000名观众的主场馆、一个可容纳约10,000名观众的室内体育馆，及一个可容纳约5,000名观众的公众运动场。
主场馆以“东方之珠”为设计理念，配备开合式上盖，在任何天气情况下，都能举办不同类型的国际体育盛事及文娱活动。可转换的舞台位置及座位配置能够配合不同规模的活动，而灵活的草坪系统设计可提供真草草坪进行顶级足球或榄球赛事，亦能转换为其它地面物料以进行不同类型的体育及文娱活动。南看台保留香港七人榄球的传统特色，设有一个大型活动平台，配以偌大的玻璃幕墙，尽览维港景色。
© Arup
启德区域供冷系统
实现香港的“清凉”愿景
启德发展区作为新CBD，特区政府率先规划了首例海水区域供冷系统 （DCS)。此举比传统气冷式空调系统耗电量减少约35%，在香港碳减排进程中发挥了关键作用。
从概念到项目实施，奥雅纳与香港机电工程署紧密合作20年，打造出香港最重要的可持续基础设施之一。该系统自2013年开始运作，分阶段进行，以配合启德片区的发展。整个项目可望在2025年完成，预计每年节电约8,500万千瓦时，相当于每年节约9,620万港元电费，同时减少5.95万吨二氧化碳排放，实现香港政府的可持续发展愿景。
© Marcel Lam Photography
工业贸易大楼
能效和可持续示范项目
工业贸易大楼是位于启德发展区的首个政府大楼项目，包括一栋高20层的办公大楼、单层社区会堂及一层地库，项目为香港的办公建筑树立了新的能效标杆。奥雅纳为这一可持续建筑提供了一体化工程服务，涵盖结构、土木、机电、幕墙、岩土、消防、景观、照明、可持续建筑和交通咨询。
大楼设有天台花园，外墙具有一连串横向及垂直绿化，形成其标志性的“绿丝带”， 从各个方向均清晰可见。项目的整体绿化率达42%。大楼接驳DCS系统，用电量预计比普通办公楼节省26%，饮用水消耗量减少30%。大楼获得LEED铂金级认证和BEAM Plus暂定铂金级别。
© Arup
AIRSIDE 大楼
可持续理念引领绿色生活
奥雅纳规划、结构、幕墙、交通、可持续建筑设计、消防工程、岩土、信息通讯技术及机电等团队通力合作，将这个178,000平方米的地标A级办公商业开发项目打造为新CBD的社区中心。
我们将联合国可持续发展目标作为项目设计蓝图，并基于其中六项发展目标，建立了一套新的“CO₆指标”框架。
AIRSIDE倡导可持续的绿色生活方式，通过物联网智慧农场、废物监控及智能停车小程序等一系列创新科技鼓励住户践行低碳生活。同时，项目还设有香港第一个自动地下自行车停放系统，以鼓励绿色出行。通过一体设计，我们助力项目成为香港第一个获得BEAM Plus社区铂金认证的私人开发项目。
连通未来的交通网络
流动性是城市生活质量的基本要素。不断完善的交通网络不仅缩短了市区的空间距离，更加强了与区域内其他地区的联系，为城市的繁荣发展带来更多机遇。
多年来，奥雅纳工程师用心规划，设计要道、大桥及交通枢纽等公共设施，将市民与社区紧密连系起来，创造互连通达、一应俱全的生活圈。我们还参与一系列重大跨境基础设施的建设，扩大香港与内地各主要城市的连接范围，促进交流往来。
© Arup
港铁沙田至中环线（沙中线）
跨境直达港岛
日前，港铁东铁线过海段正式通车，百年港铁迎来又一重大里程碑。作为沙中线二期工程，过海段的开通标志着沙中线全面通车，大大改善了全港铁路网的连通性、覆盖范围和便利性。
自上世纪初，东铁线就肩负起了紧密联系内地与香港的角色。沙中线全面通车后，市民及经罗湖、落马洲跨境的旅客可“一程车”直达港岛——40分钟即可由上水站抵达位于港岛的金钟站，而乘客由红磡搭乘港铁过海则只需5分钟。
沙中线总长17公里，是一条具有战略意义的轨道延伸线。项目分为两大部分：“东西走廊”连接西铁线和马鞍山线，组成屯马线；而“南北走廊”则将东铁线延伸至金钟，连通新界、九龙和香港岛。
奥雅纳为沙中线一、二期工程的车站、隧道及附属设施提供跨领域的设计服务，涵盖建筑、土木、结构、岩土、隧道、机电、消防、交通、环境、施工规划等。
© Marcel Lam Photography
港珠澳大桥
推动大湾区融合
港珠澳大桥是目前世界最长的跨海大桥，也是中国首项大型跨境海上桥隧综合项目。这项超级工程经历9年建设，全长55公里，包括三座斜拉桥和三座城市的连接线路，沟通珠三角地区。
奥雅纳为大桥及相关设施提供了一系列服务，包括负责主桥的初步设计、香港口岸填海工程的详细设计，并负责香港连接路的初步及参考设计、招标和施工监理。我们也负责屯门至赤鱲角连接路北面海底隧道及南面高架桥的可行性研究和详细设计、澳门连接路的初步及详细设计，以及澳门口岸的基础设施建设等。
港珠澳大桥这一工程奇观进一步改善了香港、澳门以及华南主要城市之间的交通模式。大桥及辅助交通网络将港珠澳三城纳入一小时行车圈，也标志着大湾区经济与社会融合的新里程碑，这片超级都市圈将引领中国未来的现代化进程。
相关阅读
A+速报
见·识不一样的香港
A+大赏
迈向净零：奥雅纳两项零碳建筑方案获设计大奖
A+项目
香港中文大学医院：香港首家智慧医院
本文来自微信公众号“Arup奥雅纳”（ID：ArupinChina）。大作社经授权转载，该文观点仅代表作者本人，大作社平台仅提供信息存储空间服务。
