本文转自：新设技

ID：xinshejiii

最近特斯拉电动皮卡Cybertruck量产版的外观曝光啦！

从2012年开始，特斯拉要造电动皮卡的消息就不胫而走...当时许多网友还乐此不疲地绘制出了众多外观猜测图...

但直到2019年，在SpaceX公司总部洛杉矶霍索恩的发布会上，我们才首次目睹了这款“赛博火星车”...

接着又是漫长的等待，跳票再跳票...如今我们终于可以初窥量产版特斯拉电动皮卡Cybertruck的芳容啦～

视频在此，等不及的小伙伴可以先睹为快～

在最新曝光的实拍照片和视频中我们可以看到，量产版的特斯拉皮卡外观几乎与发布会上的概念车有近8成的相似度。

整个车身依然采用的是“不锈钢”设计，从车头和车尾出延伸出的平面形成了“人”字形的车顶，一体式贯穿LED灯带围绕在车头处，好像一块会发光的大型金属块...

量产版实拍

2019首次亮相概念版

这和你第一次看到这款车时给人的感觉一样，依然是那个味儿，仿佛一辆来自二十年后火星上的车，很“赛博”～

而剩下的2成，就是量产版做出的“细微”调整了，如之前有棱有角的前脸，经过“美颜”后的加持，现在变得更加圆润、饱满了，看起来更和谐了...

量产版实拍

2019首次亮相概念版

同时，在前挡风玻璃的左侧A柱位置，还新增了一个巨大的单支雨刷器，长度几乎与整个挡风玻璃相当。

而且最大的不同，想必细心的童鞋也发现了...竟然还新增了后视镜！这也是概念车上没有的！（当时，马斯克表示会用外置摄像头来代替）

2019首次亮相概念版

不过这么一顿操作下来，之前极具高度未来主义和几何设计的外形，逼格一下子被拉低了许多，说好的变秃变强呢？（据悉，貌似是被迫于美国交通法规的压力，不情愿才加上的...也是可以理解的！）

暗藏的把手设计也取消了...

取而代之的是在车身B柱位置安装了传感器，根据视频中的拍摄者描述，届时需要用到钥匙卡或者手机app远程解锁，这才符合特斯拉的身份嘛！

此外从外观来看，此前巨大的轮胎也有改变，反而采用了看起来比较大众的多幅式铝合金轮毂，很酷的漆黑色轮毂罩也没有加上，不知道是不是因为需要测试的原因，只有过后才知道了...

量产版实拍

2019首次亮相概念版

而且从下面实拍的照片中我们能看出，整个车身、轮胎上都沾满了灰尘，应该是经过路试的，再加上35度的接近角和28度的离去角，与标配的自适应空气悬挂，其越野性能应该和首次展示的概念车大差不差...

车的后尾箱看起来并没有太大变化，内部的空间也足够大，正常拉上1、2吨的货物完全没什么太大问题。

不过传说中概念车配有可伸缩的顶棚，但在视频中并没有展示该功能，但想来作为重要的组成部分之一，只可能更加贴合实际情况，毕竟不少车迷们还等着将其打造成一个可移动的房车呢...

内部空间看起来也没有太大的改变，至少从实拍的照片中看不出新增了什么东西，不过标配的Autopilot系统必然少不了，毕竟这个配置可以说是特斯拉的灵魂。

最后值得一提的是，此前外媒曾报道，特斯拉Cybertruck皮卡的量产车将会推出大小两种车身尺寸，一种为适应美国市场的全尺寸皮卡，而另一种为适应国际市场的中型尺寸皮卡，就不知道这个消息是否属实了，毕竟单从外观来看，这可是两个完全不同的车型...

当然，买家秀和卖家秀有差距太正常了，相信特斯拉皮卡Cybertruck的消费者们大多早已有了心理准备...

 

就是不知道这次曝光的照片和视频是不是又是特斯拉放出的“烟雾弹”...

不过转念一想，这么多年都等了...哪怕是假的，也不妨碍真爱粉继续等下去吧...而不喜欢的人，想必早就不关注了...

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