继11月9日空港新城首次放出常规宅地后，11月16日，空港新城第二批宅地又一次走上拍卖席，约157亩的两宗住兼商用地分别以9300元/㎡和9000元/㎡的楼面价成交。
值得注意的是，经过两次土拍，空港新城宅地的成交楼面价已升至9300元/㎡，这是目前空港新城宅地的最高价。
供地速度的加快，被视为空港新城众多规划兑现的后续动作；特别在高屋建瓴的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》发布后，空港新城肩负起打造国际航空门户枢纽的重任，加快推进职住平衡，将有助促进产业集聚和发展。
12月6日，地铁18号线上的首个TOD项目——三岔TOD·蔚澜之城正式取证，首批开出308套131-191平米的套三、套四户型。
这个项目之所以备受市场关注，因为它不仅是成都首个城市级TOD的住宅项目，更是空港新城迄今放出的第一个品质改善项目，积压已久的购房需求有望得以释放。
实际上，以往三岔“很远”是心理感知造成的。地铁18号的开通，已大大缩短了成都-三岔的时间距离。
TOD项目的优势之一就是交通出行，三岔TOD·蔚澜之城与地铁三岔站的距离仅约600米。举个例子，买一杯咖啡乘坐18号线从世纪城站出发，在到达三岔TOD·蔚澜之城时，你手里的那杯咖啡都还是热的，完成整个过程只需约30分钟。目前天府国际机场、空港新城的工作人员不开车，都会首选乘坐这条线，上下班时间满座已经是常态。
作为成都首个城市级TOD站点，三岔不仅有已经开通的地铁18号线，未来更将接驳市域铁路S2线，可串连正在建设的成渝中线高铁等轨道交通。
三岔TOD陆空轨交通枢纽示意图
若是自驾，城南到三岔可以走二绕，或是双简路，不到40分钟即可到达；另外，天府国际机场高速南线已于10月中旬开通运营，该线可经锦江互通接驳三环路，直达主城，车行时间也可控制在1小时以内。
另外，三岔站旁有公交总站，目前有5条郊区线路，往返空港新城、三岔城区、周边社区和景点；目前，项目周边环湖路、公园大街、绛溪三线和绛溪四线已开通，骑行也可迅速到达三岔城区。
三岔TOD便捷的陆、空、轨立体交通网络恰好解决了当代青年和首改群体的痛点——他们对通勤时间和距离有着极其刚性的需求。
显然，融入大成都一小时通勤圈的三岔TOD已不同往日，这里便捷的交通、更具性价比的房价、更大的改善户型将成为越来越多城市青年和改善群体的选择。
从俯瞰的视角，我们会发现三岔TOD位居各种顶级城市配套的C位。
三岔TOD属于空港新城绛溪南组团，紧邻3A级的三岔湖风景区，三岔水库的水域面积达27平方公里，有240公里绵长的湖岸线和近300个岛屿，加上龙泉山城市森林公园，和已经呈现的汇流公园、林栖公园、绛溪源郊野公园等，项目周边的自然资源极为优厚。
相信我们都有普遍感知，越过龙泉山，无论是空气还是自然环境都是另一番天地，可以迅速脱掉城市喧嚣与疲惫，在三岔TOD周边，骑一辆共享单车环湖而行，去网红丹景台打卡观光，到三岔湖边钓鱼……这会是三岔TOD·蔚澜之城未来业主的日常。
天府奥体公园意境图
项目北侧是规划中的天府奥体公园核心区，总占地12平方公里，除了形成赛事场馆组团，还规划了剧院、酒店、会展中心、商场等文体旅商教项目。
据成都天府奥体城投资发展有限公司相关负责人介绍，天府奥体公园正加快成型成势。按照“三年成势、五年成城”目标，制定2021至2023三年行动计划，策划实施项目19个，总投资约290.21亿元，今年计划完成投资23.8亿元①。以举办奥运会为远景目标的天府奥体公园，将是未来空港新城重要的配套之一。
目前，空港新城已经呈现的包括市民中心、企业总部（公园Park Town小镇），以及这个月底就会交付使用、与项目只隔了500余米的西部金融创新中心，这个总投资38亿的项目规划了金融总部企业办公区、金融服务企业聚集区、项目中央聚集区、商业服务中心、未来设计艺术中心，可承载约6000人规模的产业人群，同时也为周边提供了高品质的商业配套。
西南交大城市轨道交通学院意境图
三岔TOD周边还规划有多所高校，最近的是成都轨道交通职业学院、西南交大城市轨道交通学院，还有成都体育学院和中国民航飞行学院天府校区②，要知道，高校周边最不缺的就是各类生活、商业配套。
今年5月，西南交大城市轨道交通学院已经举行了奠基仪式，这所“立体分层+无边界”的未来空中校园，将通过地面慢行系统和空中连廊与周边融合成一体，办学进入稳定期后，在校师生规模可达万人。
教育方面，空港新城有成都市实验小学（即将完工）和四川大学附属实验小学（待建）的东部新区分校，中学是成都七中东部新区校区，预计年底开工，2023年9月开学。
这些都还是外围的配套，三岔TOD规划用地约573亩，总建筑面积超过122万㎡，其中商业建筑面积达81.85万㎡③，占比近七成。在三岔站的东西两侧，将建设两栋商业地标，按三岔TOD集零售商业、写字楼、酒店、公寓、住宅、学院的一体规划，其配套可以向大源CBD、金融城看齐。
综合来看，虽物理距离不可缩短，但地铁的开通让世纪城到三岔只需一杯热咖啡的时间。它集陆、空、轨立体交通网络于一身，同时又有宜居的城市级的配套、高等学府、高新产业等，这足以支撑其城市级TOD的地位。值得一提的是，三岔TOD周边的配套已从规划走向落地阶段，这也将奠定它成为整个空港新城的中心。
最近两年，随着空港新城各项重大规划落地，安居问题已经被地产行业乃至关注片区的成都人无数次提及,这证明置业三岔TOD的需求是强劲的；但在三岔TOD·蔚澜之城亮相之前，整个三岔TOD片区的商品房供应几近于零。
据悉，此次三岔TOD·蔚澜之城首开5号地块，占地约34亩，推出其中7栋楼共308套房源，其中3、4号楼为26F，1、2、5、7号楼为17F小高层，8号楼王高16F，面积最小131平起步，其它有147平、161平、191平共四个户型。
三岔TOD·蔚澜之城首期平面布局图
地块北侧是2层高的商铺，业主可通过连接商铺二层的空中廊道，去往周边的学校、商业和地铁站，这也是三岔TOD与其它TOD项目不同之处，置身空中廊道，能比地下通道看到更多的城市景致。
从产品的面积段看，在市场很多项目把120平米做成紧凑四房时，蔚澜之城依然坚持把131平做成三房，最小的房间面积都在10平米以上，保证了居住的舒适度；而作为空港新城开出的首个商品房项目，高起点、高品质值得点赞。
三岔TOD·蔚澜之城131平C2户型装修示意图
131平的C2户型是竖厅设计，但所有房间全部正对中庭，特别是宽6.7米的景观阳台，局部进深达到2.4米，可以有更多的功用。
L型厨房，面积近10平米，可容纳多人同时操作，连接生活阳台，方便采光通风；室内较多收纳空间，实用性很强。
147平C1户型为横厅设计，四房两厅两卫，7米的阳台依然是亮点，部分进深达到2.4米，能为室内提供更好的采光和景观。
主卧套房的面积约23平米，空间方正无浪费，有朝向中庭的阔尺飘窗，景观视野都非常不错；次卧的景观面是三岔TOD的商业、学校。
以上两个户型只有26F的高层才有，2梯3户，只有2栋，共150套房源（131平户型50套，147平户型100套）。
三岔TOD·蔚澜之城161平B户型装修示意图
161平B户型是17F小高层产品，2梯2户，纯板式结构，共有4栋128套，朝向是1栋南北朝向，3栋为东西朝向。
户型可3面采光，7.3米超大横厅设计，南北双阳台，主景观阳台面积12.3平，可做空中花园使用；全明书房、入户玄关，可以看到户型设计的细心。
主卧配置有超大的步入式衣帽间，阔尺飘窗，舒适度不错；两个次卧位于房间的北侧，与主卧分开，互不干扰，这是200平米以上的大平层产品的设计。
三岔TOD·蔚澜之城191平A户型装修示意图
191平A户型是5号地块的楼王，16F，2梯2户，只有一栋，共30套。
这个户型最大的亮点是采用了方厅设计，近60平米的空间，7.75米的超大采光面，搭配南北双阳台，做出了端厅的感觉，中西双厨也是当下流行的趋势。
主卧的面积做到了约40平米，有步入式衣帽间，主卫开间都有2.2米，尺度舒适；次卧有一个套房，最小的书房开间也达到3米，功能性和实用性都够。
三岔TOD·蔚澜之城161平样板间实拍图
值得注意的是，项目为精装交付，精装标准2999元/平米，三大件全部选用国际一线品牌，中央空调是东芝或大金，新风系统是百朗或松下，地暖锅炉是德国威能或菲斯曼，另外还配有老板牌烟机炉具、弗兰卡的龙头厨盆等，卫浴品牌是汉斯格雅、杜拉维特，以及智慧家居系统，算是超值了。
结语
由于空港新城此前未有新房供应，可对比的就只有简州新城，目前简州新城在售项目也不多，中交锦观上批次的清水售价已经到了13082-17819元/平米，依然供不应求。
两座新城从规划来看，空港新城其实更胜一筹，不仅有三岔TOD、天府奥体新城、成都未来科技城，还将与资阳共同打造成资临空经济产业带，产业更优、起点更高，前景更加广阔；即使将之与城南金融城、天府新区CBD相比，也不遑多让。
以新近成交土地9300元/平米的楼面价看，项目首开带装修优惠前价格约13826～16679元/平米，性价比极高，161平四房的总价只相当于天府新区一套清水刚需房的总价；在通勤时间相差不大的情况下，置业三岔TOD·蔚澜之城不仅可一步改善到位，更享有优厚的生态优势和未来的升值空间，何乐而不为？
当然，产业落地需要时间，规划兑现也需要时间，国际城南的发展历经了20年，但空港新城的速度显然更快，只要看清成渝双城相向发展的大势，我们就不难预判三岔TOD·蔚澜之城未来的价值了。
项目目前已经取证，请亲至三岔TOD·蔚澜之城展示中心递交报名资料，体验这座澎湃新城的魅力，同时，还有更多意想不到的惊喜等着你。
文| Tornado
① 数据来源：成都日报锦观《今年计划完成投资23.8亿元 天府奥体公园加快成型成势》，https://
new.qq.com/omn/20210824/20210824A0ABXR00.html
② 数据来源：澎湃《揭秘中国民航飞行学院天府校区：多久投用？学校咋建？有何特色？》，https://m.thepaper.cn/baijiahao_12764127
③ 数据来源：人民网四川频道《成都TOD给出新答案：产业优先，产城一体》，https://sc.people.com.cn/n2/2020/1117/c379469-34420636.html
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