// 赤湾停车场 //
位于南山区蛇口港北侧，项目作为深圳地铁12号线线路起点处，是全线路唯一配备的停车场，也是目前深圳在建的规模最大的地铁停车场，其总占地面积24.1公顷，相当于34座足球场的大小。目前车辆段运用库区已全面封顶。
12号线示意图，来源：深圳地铁
“依山傍海”而建的停车场，来源：深铁建设
2021年12月，RLP凭借“以人为本”的可持续发展设计理念以及公共交通导向开发(Transit-OrientedDevelopment，简称TOD)的先驱经验，赢得深圳赤湾车辆段综合发展项目的竞标。这一着眼于未来的绿色生态TOD项目将引领大湾区低碳健康的城市发展模式。
RLP从“复山蕴城”的概念出发，修复项目地块一旁的自然山脉，将绿色景观多维度地融入社区。赤湾港口工业区原址上规划了全新的住宅、办公、商业、学校、公园等功能片区，城市面貌焕然一新，落成后项目的绿化覆盖率超30%。建筑师更萃取周边自然、人文、商务和艺术价值，不仅旨在打造深圳生态TOD地标，更为大湾区的居民创建一种零碳环保的生活方式。
项目地处深圳蛇口半岛南部，其所属的赤湾片区是自贸区主要的居住功能服务区域之一，也是未来最宜居舒适的区块之一。这里近靠赤湾山及左炮台山，远眺大小南山，坐拥良好的自然景观。同时近邻太子湾邮轮母港和海上世界，周边公园、古迹环绕，人文氛围得天独厚。
通过修复山体及公园设计，将绿意无限延伸
基于将山体和自然带进城市生活的愿景，RLP尊重周边规划条件，在有限的场地使用前提下，对自然、文脉与城市之间的关系进行了重新梳理。设计师充分利用一侧山体的优势，通过山体修复化解复杂的环境交通，并利用高线公园、多维度绿化及住宅内园设计等手段，将生态自然充分延伸至都市，体现了绿色、生态与城市相结合的设计理念。
项目的海边街视图，景观与都市融为一体
TOD作为近年中国城市发展的热点，不仅发挥交通枢纽的积聚效应、汇聚优质企业和人才，从而催化城市不断发展，TOD模式更契合国家“碳中和、碳达峰”的战略，鼓励人们使用公共交通，低碳出行，创建更环保的生活环境。
赤湾项目的多维度绿化街景
RLP深耕TOD领域数十载，将成熟经验引入中国主要城市，其代表TOD项目包括上海TODTOWN天荟和广州天环等。而在赤湾上盖项目中，设计团队充分考虑到未来将会有来自项目内住宅、学校、周边商务区以及各项公共交通带来的大量人流，以都市“绿芯”为构想，以左炮台站及相邻公共交通体系为核心，串联居住社区、教育区、都市共享区、文体活动区及景观渗透区等多个板块，最大化轨道枢纽的核“芯”效应。
下沉式广场的景观绿化丰富了空间体验
多层次的交通枢纽设计与人性化的慢行系统相结合，人车分流，不仅让地铁、公交无缝连接目的地，增加了车辆的流动性和可达性，破除因交通带来的不便，更优化了步行路径，给景观绿化留出了充足的空间，大大改善了社区的整体环境。都市绿芯，站城一体规划，从便捷性和实用性出发，为社区低碳生活创造优越条件。
RLP将充满活力的社区作为项目的核心，充分落地“城市客厅”概念，依托便捷完善、多用途的公共设施，为周边住户搭建了一座互动的桥梁。一个全面贴合当代生活需求，集生活、工作、学习、购物、餐饮娱乐于一体的24小时都市社区应运而生。
以都市绿芯为理念，项目旨在培育有利健康的生活环境
而在住宅的设计规划上，RLP着重创造酒店化、人性化和科技化三大核心价值。
住宅平台花园，体现愉悦身心的人居理念
从不同的住房需求出发，RLP将不同户型有机地与自然景观、配套设施、城市生活要素相结合，体系化的公共空间、智能化的物业和社区响应体系，为住户提供了极具仪式感的归家体验。
同时，建筑采用的高灵活性梁柱体系解绑了视界的限制，并将绿色可持续的理念贯彻在整个住宅生态中。整个社区从硬件到软件的智能化、定制化和可持续化，共同成为了住户身份地位和认知层次的象征。
住宅空中连桥，呈现体系化的公共空间
汇精彩于赤湾，蕴大美之鹏城。RLP秉承设计更美好生活的理念，以人为本，从可持续的生活态度出发 , 以高效、健康的生活模式，打造集人文居住、教育、运动、休闲为一体的区域性高端社区。探寻新的城市空间与自然生态有机结合的无限可能性，让生活更幸福、让社区更健康、让城市更绿色。
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