【伦敦时装周】中国设计师品牌Yuhan Wang 以传奇女飞行员为灵感打造2023春夏系列

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浪漫的蕾丝，清新的花卉图案是中国设计师品牌Yuhan Wang给人的美学印象，甜美但不含糖，有着一种淡雅安静但又极富个性的女性力量。

Yuhan Wang由中国设计师王予涵在伦敦创立，她是Fashion East东区时尚项目选中的首个来自中国大陆的女装设计师，更多信息请见公众号文章链接：

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【2】【伦敦时装周】Yuhan Wang 2022春夏系列//中国设计师品牌该季主题为Juliette Has a Gun隐喻女性力量

Yuhan Wang

灵感背后的故事

Yuhan Wang 2023春夏系列灵感来自亚洲文化中居住在天空中的空灵，她们主要被描绘成一种女性精神。

中国首位女航天员刘洋继2012年6月成功完成载人航天飞行任务后，今年6月她再次升入太空，并于9月成功完成出舱任务，展现了女性飞行员非凡的才华和勇敢。

该季设计师将注意力转向过去三位传奇的女性飞行员，以此打造了2023春夏系列，突显女性在面临压力时的坚持与勇气。

李霞卿

她是第一位获得民航飞行执照的中国女性，也是第一个获得政府许可在中国表演飞行的女飞行员。

在成为飞行员之前她是一名女演员，与胡蝶、阮玲玉等女星一起被评为“七姐妹”。

李霞卿1912年4月16日出生于广东，童年丧母，随父亲到过欧洲，学过法语。回国后在香港和上海的中西文学校读书，精通英语。父亲李应生曾在上海法租界巡捕房担任高级翻译，后与电影先驱黎民伟合作组建了上海民新影片公司。14岁时，李霞卿以李旦旦的艺名出道，先后出演多部影片，如《木兰从军》《天涯孤女》《西厢记》…..等等。1929年，她在民新影片公司并入华联影片公司后息影。

1933年，李霞卿在瑞士的飞行学校取得飞行执照，成为中国第一位合格的女飞行员。1935年她转到美国加州的波音航空学院培训，并于年底回国。1936年李霞卿在上海龙华机场举行的空中表演中飞行，现场盛况空前。

上海龙华机场

位于上海市中心西南部，黄浦江西岸，因毗邻龙华寺而得名。该机场原为北洋政府淞沪护军的江边大操场，1922年建为龙华机场，它是上海第一个由陆军管辖的军用机场。1929年改为民用，是中国民航的发源地之一，也是“中国航空公司”的诞生地。1966年后，由于市区净空受限而停止民航起降，航班转至虹桥国际机场。2013年龙华机场的大部分设施已被拆除改建。

1937年，淞沪会战爆发后，李霞卿请缨参战，但因当时的中国空军不收女性飞行员而没有被批准。她便积极组织募款活动为中国抗日战争筹款，并参加救护以及难民营的工作，被日军悬赏通辑。

李霞卿曾驾驶飞机前往美国，南美和加勒比海等地区为中国抗战募款，被媒体誉为“飞行使者”，“东方蜻蜓”。1939年底，她在美国无偿演出电影《Disputed Passage》，并将片酬捐献给中国救济基金。

抗战结束后，李霞卿定居中国香港，1960年移居美国旧金山，1998年1月因急性肺炎去世。

李月英

她是美国空军的第一位华人女飞行员，第一个能飞多种战斗机的华人女飞行员，也是二战中牺牲的中国女飞行员之一。

李月英1912年8月24日出生于美国，祖籍广东台山。父亲经商，母亲是传统的家庭主妇。高中毕业后在波特兰市中心的一家百货公司从事电梯操作员的工作，在当时歧视有色人种的环境里，这是华人女性被许可从事的少数工作之一。

1932年虽然父母坚决反对，但在爱国华侨的资助下，李月英进入美国波特兰的航空学校学习飞行。1933年毕业后志愿回到中国试图加入空军，但因当时的中国空军不收女性飞行员而没被录用，后居留广东担任民航飞行员。1937年全面抗日战争爆发，李月英第二次尝试加入中国空军，再次失败。1938年她返回美国，任国民政府驻美采购员。

二战爆发后，美军急需飞行员，李月英因飞行技术精湛，成为美国空军中第一位华人女飞行员。她被编入第三运输机大队，多次驾驶运输机飞越大西洋前往英国，她是第一个飞越大西洋的中国女飞行员，因表现突出，被美国空军授予中尉军衔, 并送到战斗机飞行学院学习驾驶各种型号的战斗机。

二战期间，李月英的任务就是驾驶美国援助苏联的飞机至阿拉斯加，与苏联接机的飞行员会合。

1944年11月23日，李月英执行运送P-63战斗机去蒙大拿州的任务，在机场落地时，因另一架也要降落的战斗机电台故障，听不到塔台指挥，撞上了她的飞机，结果两机坠毁，李月英身受重伤，经抢救无效身亡，年仅32岁。

阿梅莉亚

Amelia Earhart阿梅莉亚·埃尔哈特是第一位获得十字飞行荣誉勋章的女飞行员，也是第一位独自飞越大西洋的女飞行员。

阿梅莉亚1897年7月24日出生于美国堪萨斯州，在爱荷华州长大，因为父亲酗酒的恶习，小时候她的生活并不顺利。第一次世界大战时，阿梅莉亚在圣诞假期前往加拿大拜访她的妹妹，看到了许多受伤的士兵。她通过红十字会获得了助理护士的培训，开始在多伦多军医院里工作。1919年阿梅莉亚进入哥伦比亚大学学医。一年后她到加州与父母团聚。1920年12月28日阿梅莉亚与父亲在加州长滩参观了一个机场，在那里的飞行经验改变了她的一生，她决定学飞行。

1923年5月她成为第16位从国际航空联合会获得飞行执照的女飞行员。

1928 年，阿梅莉亚与飞行员Wilmer Stultz和副飞行员兼机械师Louis Gordon同行，成为第一位乘飞机穿越大西洋的女性乘客，三人回到美国后，在白宫获得美国总统约翰.卡尔文·柯立芝的接见，因此成名。

1932 年，阿梅莉亚驾驶红色的Vega 5B型飞机进行了一次单人跨大西洋飞行，成为第一位实现这一壮举的女性飞行员。她也因此获得了美国杰出飞行十字勋章。

阿梅莉亚还陆续创造了更多的飞行纪录，被称为“空中女王”。此外，她还出版了一本关于她自己的热销书，同时组织了一系列巡回演讲，并在市场上大量推广印有她肖像的产品，当时的第一夫人埃莉诺·罗斯福也成了她的朋友和“粉丝”。

1937年7月，阿梅莉亚尝试全球首次环球飞行，在飞越太平洋期间神秘失踪。1939年政府因搜救一无所获，正式宣布阿梅莉亚死亡。

阿梅莉亚生前就是一名国际名人，作为女权主义代表的她，独立勇敢，加上年轻失踪的传奇故事使她在流行文化中成为一个持久的名人，是一位经常出现在设计师情绪板上的女飞行员。