《三体Ⅱ:黑暗森林》里，当罗辑冬眠了200年后醒来，发现自己处在一个到处是显示屏的世界，小到一张烟盒上可以是电子屏，大到甚至连天空都被一块巨大的电子显示屏替代了。
这些无处不在的显示屏除了传递信息，大多数还都有一个很主要的作用，向每一位目光投向屏幕的未来人，播放量身定制的私人独家广告…
类似的场景在《攻壳机动队》则更极端，人类发明了可以替代肉眼的电子眼，可想要通过如此高科技的电子眼看清世界之前，有时候你得先张牙舞爪的划掉覆盖在视线中的广告弹窗，非常的赛博朋克…
不过现在，我们虽然离赛博朋克的未来世界还有一段距离，但烦不胜烦的广告推送已然也无处不在了。
打开电视有广告，关上电视拿起手机，有各类手机软件的开屏广告，手机放兜里出趟门有电梯广告，下了楼小区门口栅栏上有广告，网约车到了坐进后排还有一块屏幕怼着你专门放广告…广告无处不在。
如今，广告甚至又已经渗透到我们的“智能汽车”上。
当你开着车听着歌，用着车载导航正在行驶途中，车机却突然不合时宜的向你推送了一则“购车有礼，欢迎点击查看…”
想象一下，在一辆正在高速行驶的汽车上，作为驾驶者的你，需要分出心来，手动从车机大屏幕上叉掉一则广告弹窗，这得多么影响行车安全。
且这种在行驶途中突然弹出并且遮盖在导航画面上的广告信息，也不仅是影响行车安全，比如此时若是在岔路口需要切换道路，那么因为广告信息遮挡，很可能驾驶员就开错路了。
而即便这则广告弹窗出现什么实质性的后果都未造成，最最起码的，也会影响到驾驶者心情。毕竟没人会喜欢干一件事情的途中还要看一则插播的广告，尤其还是硬广。
所以，总之不管有没有造成什么后果，只要广告出现，这基本都是非常让人不爽的一件事情。
这类事情并非是假设，它最近也就才发生在某品牌纯电动车型上。根据相关回应，这类广告后续很可能还会再有，且频次无法掌控…
而这类在智能车机上看广告的事件其实也不是第一次发生了。
最早在去年2月，就有哈弗车主表示，自己上了车按下启动车辆之后，车机屏幕直接就自动弹出了一个界面，内容是“2021春节活动，潮玩弗牛送喜”。显然也是哈弗官方的一些促销广告。
虽然左上角就有关闭按钮，且也不需要像手机APP开屏广告一样需要读秒，但多少也会影响些车主的用车体验，毕竟得把广告弹窗关了才能整车使用车机不是。
说轻了，这只是一件动动小手就能把广告叉掉的事情，说重了这就是品牌方对用户体验的又一次强奸。
而相比起哈弗这种直愣愣的在车辆启动当下立即推送广告的莽撞，蔚来的广告推送则狡猾的多。
去年10月，蔚来的车机也因为弹窗“蔚来NIO Life旗下的全新时尚环保品牌BLUE SKY LAB，10月15日20:10全球首播…。”这类广告信息而被用户吐槽了一把，同样的也是广告弹窗遮盖了地图。
不过，相比起行驶途中以及车辆时直接强行出现广告弹窗，蔚来的做法还算克制，这类广告信息在蔚来车机屏幕上是仅红点形式出现在通知栏，只有当人为操作点击查看，才会出现信息弹窗。
可以说，这类广告信息其实并不会主动影响到行车安全，不过对于不少车主来说，也还是挺不能接受。
毕竟蔚来号称要把电动汽车上智能座舱打造成“第二起居室”，那么有谁会想要在起居室休息的时候看广告，想看广告把手机掏出来刷一刷抖音不更香么。
诚然，如今汽车新四化给我们带来了各式各样的“智能座舱”，相比起传统汽车座舱单一的功能性，智能座舱首先带来了丰富的娱乐交互功能，当数块尺寸可观的屏幕排列出来，在5G、高算力芯片、4K分辨率等等的加持下，电影、K歌、游戏、社交等等功能随之上线。
智能化的确也给消费者带来了更好的车内体验，更要小心被其反噬，就如同如果随着智能化伴随而来的，还有车机广告，这也太让人头大了。
消费者可以接受共享部分私人数据，以接受定制化的智能用车体验，但躺在“智能座舱”里，在“智能车机”上看广告推送，绝不是我们所期待的未来汽车生活…
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