作者：尹一农
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说南京，便想到西方一个古老的诘问，忒修斯船之问：一艘航行在海上的大船，经过无数次维修及更换部件，如今通体难觅原始船板，请问这还是当初的那船吗？南京，就是这样的一艘船。
我于一九六零年出生在南京，从此未曾离开这座城。回想我三十岁前的南京，虽然有些修修补补的零星建设，但城市的总体面貌变化有限，那时以为南京会一直以我熟悉的样子存在下去，可是后来的巨变，让人有点找不着北的感慨。去年，画了一幅“中山东路以南”，那是一片南京老城区，在描绘了近百幢建筑物后，确定硕果仅存的老房子唯有大华电影院。今年画河西江东中路，这是无中生有的新城区，画中的高楼大厦多半不知用途也没走近过，完全像是在画陌生城市。我是土生土长的老南京人，对如今的南京也不熟了。
熟悉的南京永远封存在记忆中：上世纪七十年代，我在二十五中上学，每天从大行宫5路车站下车，拐进碑亭巷，右手边依次走过辣油馄饨店、圆珠笔厂、曲园酒家、区文化馆，进校门、宣传栏、反修楼、震旦楼、教革会楼...那时，我是十七岁的少年。上世纪八十年代，我在省建科院上班，每天从车站东巷出发先沿中山北路骑行，右手边依次走过美乐西餐厅、北极服装店、鼓楼小学、曙光电影院、马祥兴菜馆、检阅台...那时，我是二十四岁的青年。俱往矣，上面提及的建筑物都已隐入岁月尘埃，一如我逝去的年华。
南京号称六朝古都十朝都会，三千年建城史。而留存至今的古迹唯屈指可数的陵墓石刻城墙之类，宫殿市井皆荡然无存。推古及今，一声叹息。
画南京，就是画感慨，画叹息。当今的高大壮丽取代了从前的低矮简陋，未来又会是什么样的魔幻取代当今的高大壮丽？完成一幅画，就是完成一次追忆，一次告别，一次憧憬。恍惚间悟出先哲真谛：大音希声，大象无形，大道至简。唯有变，亘古不变。生为过客，死为归人！
再说回本文开头的船—南京，一代代的南京人上船下船走入生命的轮回，大船在年复一年的维修更新中续航。船，从古代驶来，向未来驶去，辽阔大洋，波澜不惊，西天白日，光芒万丈。
画作十三幅
01.夕照瑞金路（2018）900×450
不起眼的街道，不起眼的老旧小区，可知这里曾经是南京第一座军民两用机场—1927年建成的明故宫机场。
02.远眺紫峰大厦（2018）1000×685
西北望，射天狼。紫峰大厦指明了天狼星的方向。
03.中山东路（2018）840×595
民国十七年为奉安大典修建的大马路，如今法桐参天。
04.头陀岭西望南京城（2019）1000×540
六朝金粉地，金陵帝王州。
05.禄口机场T2航站楼（2019）825×560
天地沟通的媒介。
06.瑞阳街口（2019）825×560
影子，不离不弃。
07.内环南线（2020）1100×730
一路向西是过江隧道。
08.江东路出口（2020）1100×700
当年住河西时常走的路口。
09.金鹰国际（2021）1100×825
曾以200米高度取代金陵饭店成为南京第一高楼，现在跌出百名之外成为过气天王。
10.中山东路之南（2021）1100×825
基本没有老房子的老城区。
11.江东中路南段（2022）1100×825
新城区让老南京人找不到北。
12.江东中路北段(2022)1100×825
注意，画面左下方的几幢建筑没有裙楼，为此点赞。
13.城南夏日（2022）1100×825
南京的夏天，幸亏有梧桐。
作者
尹一农
1960.12生于江苏南京
1983年建筑学专业毕业就职于江苏省建筑科学设计研究院
1993年辞职下海成为自由职业者
2018年开始画钢笔画至今
2022.10.
END
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