/Dezeen 专访 Thomas Heatherwick:“用绿植覆盖建筑并不是一时风潮”

Dezeen 专访 Thomas Heatherwick:“用绿植覆盖建筑并不是一时风潮”

Dezeen 专访 Thomas Heatherwick:“用绿植覆盖建筑并不是一时风潮”


对于非建筑科班出身的设计师 Thomas Heatherwick 来说,似乎无论他做什么都会招来反对的声音。他拥有吸引知名客户的能力,能创造出别人想不到或无法建造的建筑,但这也使得当他的项目出问题或结果不符合人们期望时,常常容易受到攻击。近日, Heatherwick 接受 Dezeen 采访时,为将树木和植物融入建筑的做法做出了辩护。

Heatherwick 告诉 Dezeen:“树木并不是新奇的事物,它们在生活中是必不可少的。因此,我觉得建筑界可能总喜欢自以为是地认为很多事物都是一时的风潮。可是,我们是需要水的,也需要空气,需要树木。”

Heatherwick 认为,城市需要更多树木和植物,大型开发项目提供了为城市增添绿色的机会。

他解释道:“城市里种植的树木还不够多。”

“你去一个任何正在建造新建筑的地方,都会发现那里并没有充分地平衡与自然的关系。”

Heatherwick 在新加坡的一栋摩天大楼设计中也加入了绿植,图片来源|Heatherwick Studio

Heatherwick 的建筑和设计工作室已经完成了几个融入大量绿植的建筑。

上海的千树项目其建筑顶部有许多种植在大型混凝土花盆的树木;另外,新加坡一栋摩天大楼的阳台也种植了植物。

这些项目符合为建筑物外部加入大量植物的大趋势,而 Heatherwick 认为这一趋势值得被鼓励。

他说:“如果看看我们的许多项目,就会了解我们正在尽可能地整合自然。”

“我认为,如果有更多设计师和建筑师在项目与大自然之间取得平衡,对我们的世界是有益的。”

自从 Stefano Boeri 于 2014 年在米兰完成具有开创意义的 Bosco Verticale “垂直森林”摩天大楼以来,将树木融入建筑的做法已变得越来越流行。

Adjaye Associates在多伦多设计了一栋由绿植覆盖的建筑

过去一年里,Boeri 在中国和荷兰建成了有树木覆盖的摩天大楼,而隈研吾、Adjaye Associates 和 Foster + Partners 等工作室也发布了在外墙种植植物的大型项目。

虽然有树木覆盖的建筑成为了一种越来越普遍的现象,但许多人对种植的可持续影响力提出了质疑。

学者 Philip Oldfield 在 Dezeen 发表的一篇评论文章中,将种植“1000 棵树”的设计描述为“装饰性的点缀”,并计算得出混凝土花盆的碳排放量高于树木所能吸收的碳排放量。

Stefano Boeri 在 Eindhoven 设计了一栋带有一万棵绿植的社会性住宅大楼,摄影|Norbert van Onna

但是,Heatherwick 并不认为有植物覆盖的建筑是“一时的风潮”。

Heatherwick 说:“人们很容易不耐烦地把事物看成是一时的风潮。”

他继续说:“因为人们总是拿它开玩笑。但实际上,我们每个人都会对不断发生的变化做出反应,而铝覆层和预制板做不到这一点。” 

“有些东西能被更新,但铝板、硅酮密封剂和大块玻璃却不行。”

“每一位建筑师和设计师都知道,如果不支持保护建筑环境与自然环境之间的平衡状态,城镇的居住体验将会非常糟糕。”

以下是 Heatherwick 备受争议的八个项目:




众树之树,伦敦(2022)

“众树之树”作为上月英国女王白金禧年庆典的一部分,在白金汉宫外亮相。这座高达 21 米的临时雕塑在钢管“树枝”上放置了 350 个小盆栽。

《卫报》的建筑和设计评论家 Oliver Wainwright 等人纷纷表达了批评的声音,称这棵树是“对高碳钢铝材料的严重滥用,也是对 350 棵树苗的不友好的待遇”。




天安千树,上海(2022)
Heatherwick 设计的上海千树购物中心被 25 万株植物覆盖,主打的 1000 棵树被放置在高大的混凝土柱上。
可持续建筑专家 Philip Oldfield 在 Dezeen 发表的一片评论文章中写道,这个项目里,“大自然被贬为肤浅的装饰品”。他认为,混凝土柱的碳排放量超过了上方树木所能贡献的环境效益。
Heatherwick 接受 Dezeen 采访时辩称,这些树让建筑变得“人性化”。

小岛(Little Island),纽约(2021)
小岛位于曼哈顿肉类加工区附近的哈德逊河上,是一个被建在 132 根混凝土柱上的高架公园及表演场所。
《建筑评论》(Architectural Review)对已竣工的建筑提出了严厉的批评,称这座建筑实在“太过了”。与其他杂志一样,文章还对公园为私人所有并由亿万富翁商人 Barry Diller 出资建造的事实提出了质疑。
但 Heatherwick 认为,私人投资能弥补公共项目的不足。


容器(Vessel),纽约(2019)
这个巨大的松果状旅游景点由哈德逊广场开发项目(Hudson Yards)中相互连接的自动扶梯组成。同样,因为其私人投资属性而受到批评。
有人尤其气愤的是,经营该建筑的公司最初计划占有游客拍摄照片的版权。
设计评论家 Alan G Brake 在一篇为 Dezeen 撰写的尖锐评论中,称 Vessel 是“城市的一件人造珠宝,是一个除了浅层装饰用途之外,没有其他意义的价廉首饰”。
发生一连串跳楼事件后,Vessel 已经关闭了近一年。


花园桥,伦敦(尚未动工)
2013 年,官方宣布将在伦敦的圣殿区和南岸之间修建一个绿意盎然、仅供行人使用的泰晤士河渡口——花园桥。
当时的伦敦市长、后成为英国首相的 Boris Johnson 对此项目示好,但后来由于成本激增,现任市长 Sadiq Khan 放弃了该项目——此前已花费了纳税人约 4600 万英镑。
Heatherwick 的中标结果备受争议,伦敦交通局和英国皇家建筑师协会都曾质疑这个过程的公平性。


新双层巴士,伦敦(2010)
前伦敦市长 Boris Johnson 同样在一片争议声中委托 Heatherwick 为伦敦设计新双层巴士,该巴士于 2010 年首次亮相。
巴士投入使用后,乘客开始抱怨室内温度过高——上层温度超过 30 摄氏度。最终,伦敦交通局按照 Heatherwick 的最初设计增开了窗户。
仅仅生产了 1000 辆后,市长 Sadiq Khan 就叫停了这款昂贵车的订单,以此削减成本。


伦敦奥运会主火炬(2012)
Heatherwick 为 2012 年伦敦奥运会设计的主火炬由 204 片燃烧的铜“花瓣”组成,它们被安装在管道上,然后靠机械推动缓缓升起形成一个花簇,象征来自世界各地的运动员相聚一堂。
这一设计得到了广泛的赞誉,但也有人对主火炬被放在奥林匹克体育场内造成大多数游客无法观赏的做法感到不满。
但真正的争议在于,纽约设计工作室 Atopia 认为,Heatherwick 的主火炬看起来与在 2007 年提交给伦敦奥委会的某个设计“形式雷同”。
最终,这一争议以 Atopia 和组委会的清算人达成庭外和解而告终。


B of the Bang 雕塑,曼彻斯特(2005)
B of the Bang 是 Heatherwick 的早期项目之一,被用来庆祝曼彻斯特主办 2002 年英联邦运动会。这个高达 56 米的艺术作品由 180 个钢钉组成,看上去就像燃放中的巨型烟花。
2005 年 1 月,就在雕塑延迟亮相前不久,其中一个两米长的钢钉掉到了地上。四个月后,第二个钉子被发现有松动迹象,随即被消防员移走。然后,该装置被停止向公众开放。
当发现大风造成装置的焊接问题后,曼彻斯特市议会起诉了 Heatherwick 工作室及其分包商,这些公司在 2008 年的庭外和解中最终同意赔付 170 万英镑。
该装置在 2009 年被拆除,核心部分后来以 17000 英镑作为废料出售。据报道,直到 2018 年,这些钢钉还躺在仓库里。


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