道路千万条，“安全”第一条

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今天我们来说说关于交通安全，公共道路和平发展的问题；生命终止的那一刹那，隔着屏幕都能感到惊心，血淋淋的教训值得每个交通参与者警醒，敬畏生命，从你我开始！

双向ROBOTAXI

Designer: GAURAV SOOD

为自动驾驶带来共享和安全性——亚马逊的双向ROBOTAXI。

Zoox首席执行官Aicha Evans表示：“我们正在改变骑手的体验，以为城市提供卓越的出行即服务。正如我们看到的有关碳排放和交通事故的令人震惊的统计数据一样，比以往任何时候都更加重要的是，我们构建一个可持续，安全的解决方案，使骑手从A点到达B点。全电动四轮车看起来很漂亮，可以在公共道路上使用。

Zoox是传统的立方体形状，在任何方向盘上均具有独特的双向行驶性能-它具有4轮独立悬架系统，能够在狭窄空间内平稳地行驶而不会产生太多绒毛。它可以沿任何方向移动（独立的转向轮）并且不需要后退（请记住它是双向的），这一事实使其在城市道路上具有优势，因为它仅3.63米。

自动驾驶汽车的内部具有充电端口，小显示屏非常简约，着重于乘客安全，因为下一代安全气囊环绕着乘客，提供了联邦汽车安全标准规定的五星级安全标准。为了进一步提高骑手的安全性，该车辆采用六个激光雷达定位器，多个传感器，以及具有270度视场的摄像头–可以遮盖盲点，并且能够在途中看到150米外的物体，从而安全行驶。

Stria

Designer:Cathy Wong

Stria是一个概念性的试点项目，将于2040年在香港启动，以解决人口老龄化、持续的公共卫生危机和拥堵问题。

包括适用于不同移动能力的包容性可转换电动移动设备以及专为城市地区设计的高度可扩展的停车系统。

与重新设计的道路图一起，这种个人、灵活、包容的出行方式创造了一个可行的共享出行解决方案，以适应未来的城市出行。

ISOFIX儿童安全座椅

Designer:ZAAFDesign Srl

Storchenbeck E70由ZAAFDesign团队根据ECE-R129标准在意大利设计和制造。ZAAFDesign 高级工业设计师和机械工程师从概念到工程工作：该过程从结构布局设计阶段开始，并以模具设计的最终3D CAD数据的发布结束。

根据ECE-R129标准/经认证的ECE-R44设计
1.9-16公斤，约9个月至12岁
2.侧面碰撞技术在每个阶段提供增强的头部和侧面保护。
3.创新的高度和长度可调节扶手，让宝宝在成长过程中更加舒适
4.多级斜倚位置靠背和可快速调节的头枕确保在孩子成长过程中头枕始终处于舒适的位置。

savAR 头盔

Designer:Thinkable Studio

Thinkable Studio希望通过创新的头盔设计来遏制交通肇事，该设计为骑自行车的人配备了一套自己的空间感知技术，以避免发生事故。这款名为 savAR 头盔的自行车配件装载了增强现实和人工智能组件，使传统的头盔保护方法变得天真。头盔不断发展的智能软件和 AR 波导技术将骑手对拥挤的街道和附近其他驾车者的意识提高了很多。

随着时间的推移，人工智能会学习骑行行为，并通过 360 度摄像头视觉以某种方式寻找骑手进行救援。即使在即将发生的危险变得丑陋之前，该软件也会预测从任何方向异常快速接近的车辆，并提醒骑车人采取救生措施以避免发生任何碰撞。

为了让其他驾驶者清楚地了解您的骑手打算做什么，超亮 LED 转向信号灯和智能刹车灯可以通过蓝牙控制和语音激活系统激活。智能头盔与手机或自行车码表兼容，可查看所有统计数据、路线图和其他骑行时重要的抬头数据。为了将安全性提升到一个新的水平，savAR 嵌入了 MIPS 碰撞保护层和行驶记录功能，用于捕捉任何不幸事件作为以后的证据。