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引言：自动驾驶技术在当下已经发展的很成熟了，但是随之而来的安全问题以及潜在的伦理问题一直是社会各界关注的重点。今天我们就来通过几个设计案例，一起看看自动驾驶技术在对于人员安全方面能够提供哪些切实的安全保障。
01
NURO
Designer:Nuro
Nuro最新版本的无人驾驶R2吊舱为行人增加了一项新的安全功能，其原理既简单又足够巧妙。虽然Nuro会尽可能地避免任何事故，但它也会在意外不可避免的情况下在车的外部弹出一个厚实的安全气囊，旨在降低撞击冲击力，并降低行人受伤的概率。
Nuro在可持续发展和环境保护方面也做出了重大承诺。虽然Nuro不可能完全使用可再生材料，但它尽可能减少了汽车材料对环境的影响。更重要的是，Nuro表示，新的电动汽车将使用德克萨斯州风电场的100%可再生电力，即使在日常运营中也能减少碳足迹。
这款第三代自动送货车还为杂货，食品和其他物品提供了更多空间。Nuro说，所有这些升级不仅旨在使交付更快，更高效，而且还为人类腾出更多时间花在更重要的事情上，比如家人和朋友。
02
SELF-SANITIZED AUTONOMOUS PODS
Designer:Yongho Jeon
在过去一年左右的时间里，COVID-19改变了人们对生活的看法，随着变种病毒的出现，这场流行病仍然没有出现退缩的迹象。科学研究已经证明，这种流行病在未来一段时间内将是一件司空见惯的事情，为了绕过它们，我们将不得不改变我们的生活方法。很明显，我们的通勤方式也将“绕道而行” - 特别是在公共交通系统中。
SELF-SANITIZED AUTONOMOUS PODS将车内空间划分为一个1人，2人或4人的单元，以实现车内乘客始终能够保持较为安全的社交距离。通过玻璃分离器和单独的信息娱乐系统将车的内部空间划分成豆荚状，既能够保证每位乘客被有效隔离，同时也为乘客间的交流提供了可能性。
空气净化器和紫外线消毒（在桌子等暴露的表面上）使得传染性病毒或其他病原体无法在车内存活，以确保乘客的安全。在四人舱的中部位置有植物盆栽，让室内的环境更加舒适。
一旦一名乘客或一群乘客完成他们的旅程，吊舱就会使用紫外线进行自我消毒。在车轮上，有空间存放行李或乘客想要拖运的任何大件物品。在不确定的未来，这个概念更有意义，因为安全是远离伤害并帮助遏制致命病原体传播的唯一选择。
03
The New Car for London
Design by:PriestmanGoode设计公司
自动驾驶网约车是汽车制造商和设计公司的所关注的发展趋势，考虑到未来的前瞻性，它们增加了城市内外的安全通勤。
设计公司PriestmanGoode还公布了他们的愿景，即专门为伦敦量身定制的拼车自动驾驶汽车，并从伦敦的丰富建筑地标中汲取灵感。最具创新性的功能是在于，当车内乘客出现意外时，the New Car for London在急救人员到达之前为有需要的人提供基本医疗援助。
内饰与外部一样重要，这款车配有可定制的运动驱动灯，可通过应用程序控制以定制氛围。该车内部还搭载无线充电底座、用于控制工作区域应用程序的旋转台、带集成烘干机的伞架等。为了在乘坐选项方面获得最大的灵活性，它有两个高级座椅（带有拉出式腿托），并有足够的空间来存放行李甚至自行车。
考虑到卫生问题，有一个洗手液分配器和集成的紫外线清洁灯，可以在每次旅行后对室内进行消毒。对于紧急情况，伦敦新车也有先进的急救箱。
04
Zoox
Designers:Aicha Evans and Jesse Levinson
Zoox是一种传统的立方体形状，具有独特的双向行驶功能的自动驾驶汽车。Zoox无需任何方向盘 ，它配备了4轮独立悬架系统，能够平稳地在狭窄的空间内行驶且不会产生颠簸。Zoox的车长仅为3.63米，它可以向任何方向移动（独立转动的车轮）并且不需要倒车，这一特点使其能够在城市道路上具有灵活行驶。
自动驾驶车的内部配备充电端口，小显示屏也非常简约，为强调乘客安全，根据联邦机动车辆安全标准Zoox在车内配备了安全气囊包裹着乘客。
为了进一步提高乘客的乘车安全，车辆配备了六个激光雷达圆盘，多个传感器和摄像头，以实现270度视野 - 覆盖盲点并能够在途中看到150米外的物体，以确保安全驾驶。它可以达到每小时70英里的最高速度，因此可以确保乘客放心准时到达目的地。
电动汽车的核心是一个133kWh的电池组，使车辆一次充电可连续运行10小时。Zoox目前正在美国的拉斯维加斯，旧金山和福斯特城等地进行测试 。
素材来源：Yanko Design
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