一个具有丰富体验感的机场。
转自|匠山行记
编辑|JC
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作为苏黎世机场最大站场的 A 航站楼(Dock A)是本次国际设计竞赛的主题。获胜团队由 BIG 建筑事务所作为设计主持、HOK 担任航空建筑师、Pirmin Jung 为木材专家、NACO 任航空顾问、Buro Happold 为工程师、以及 10:8 architects 事务所组成的联合体。
获胜提案聚焦于乘客在机场中的体验和流线,并使用精简的承重系统。评审团:“该 V 形木柱既提供了结构功能,又切实满足了项目所处地理位置和时代的独特身份。”
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获胜团队将方案概念称为 Raumfachwerk,一个强大而灵活的空间框架,以适应于机场之中的流线需求,并使乘客易于定位。
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新航站楼中的空间将日光作为一种自然的导视系统。屋顶系统坡度处的线性天窗将乘客引向中央枢纽和中庭的开放区域,所有出发、到达和换乘的乘客都会在这里相遇。
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航站楼A的结构、楼板和天花均将木材视作主要材料;这一选择得益于其作为当地可再生资源所具备的可持续性,以及在施工过程中的预制可能。此外,木材也被视为对瑞士当地长期存在的木结构建筑传统的致敬。
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参考文献
1.BIG+HOK 联合体赢‘苏黎世机场航站楼’,大 V 木结构 | ArchDaily
本文来自微信公众号“计成”(ID:jicheng-0102)。大作社经授权转载,该文观点仅代表作者本人,大作社平台仅提供信息存储空间服务。