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《FIRST》是奥雅纳创研院面向客户和合作伙伴发布的专业刊物,旨在探讨建筑环境的设计、创新和技术解决方案。刊物名称源于奥雅纳创研院独具一格的运作模式——前瞻(Foresight)、创新(Innovation)、研究(Research)、知识共享 (Sharing) 和培训(Training)。
最新一期《FIRST》中文版于近日发布。本期围绕公交导向发展(TOD)主题,我们深入探讨了这种综合规划和发展方式如何使社区更有活力、更健康、更可持续。
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FIRST10
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TOD是围绕地铁站等公共交通站点进行整体规划的综合体开发项目。上世纪七八十年代,香港和新加坡等东亚城市开始建设地铁系统时,TOD理念还未萌芽。而如今,TOD已然成为一种具有可持续性的规划解决方案。无论是适应地区人口、住房和就业增长,还是推进未来可持续、高效的交通方案,TOD都功不可没。
奥雅纳凭借在交通规划、设计和工程方面的专业能力,已造就了多个世界性的TOD标志项目。在东亚,我们的TOD经验可追溯到20世纪80年代初。彼时,我们为香港地下铁路公司(现称港铁公司)制定创新的结构解决方案,将高层住宅和商业开发项目整合到铁路站或车厂上盖,打造出紧凑型的TOD。
© Marcel Lam Photography
▲多式联运枢纽:香港西九龙站
© Shots Around
▲维港文化汇
© Arup
▲九龙湾站车厂上盖:德福花园发展项目
© Arup
▲荃湾站车厂上盖:绿杨新村
本期内容回顾了奥雅纳45年的TOD历程。如今,我们为能够交付复杂而灵活的TOD项目感到自豪,这些项目也为许多亚洲城市创造了新机遇。
无论在中国香港、英国伦敦还是美国纽约,我们继续通过TOD,为全球大小城市实现交通规划和可持续发展目标。我们希望本期内容将对部署交通运输系统或综合体项目有所启发,我们亦期待与您在未来的TOD项目中合作。
佛山地铁2、3号线
© Arup
北京城市副中心站
© Arup
重庆沙坪坝TOD
© Longfor Properties Ltd
化龙桥站
重庆陆海国际中心
© Vanke
香港山顶缆车
© Arup
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本文来自微信公众号“Arup奥雅纳”(ID:ArupinChina)。大作社经授权转载,该文观点仅代表作者本人,大作社平台仅提供信息存储空间服务。