武汉市汉阳站站城一体化区域城市设计及站区综合体建筑概念方案国际征集公告
Announcement on International Solicitation of Urban Design of Wuhan Hanyang Station-city Integrated Area and Conceptual Schemes for Station Complex Building
2017年12月中国铁路总公司和湖北省政府批复的《武汉铁路枢纽规划(2016-2030年）》明确汉阳站是武铁路客运枢纽 “四主两辅”的主枢纽之一。《武汉市国土空间总体规划（2021-2035年）》提出将围绕机场和铁路车站形成“一港四主两辅”的国家级枢纽格局，新增西武福高铁、沿江高铁等骨干线路，形成以武汉为中心的“超米字型”高铁网络。汉阳站作为西武福高铁的重要枢纽、武汉市“一港四主两辅”的主枢纽之一，是武汉市规模最大的铁路枢纽（13台24线），对于武汉市建设国际性综合交通枢纽城市有着重要战略意义。
本次国际征集目的是进一步研究高铁4.0新标准和要求，坚持国际视野、高点定位，借鉴国内外高铁枢纽片区规划、建筑设计、建设和运营管理先进经验，征集具有世界领先水平、荆楚地域特色和可实施性强的站城一体化区域城市设计及站区综合体建筑概念方案，指导下一阶段汉阳站高铁枢纽的规划建设工作。
武汉市汉阳站站城一体化区域城市设计及站区综合体建筑概念方案
主办单位
主办单位：汉阳区政府
武汉市自然资源和规划局
承 办 方：武汉市城市建设投资开发集团有限公司（武汉城市铁路建设投资开发有限责任公司）
2、“站城一体化区域”城市设计范围：按站房、中央轴线向两侧拓展1-2个街区进行划定，用地面积约1.57平方公里。
方案征集范围示意图
1、“站城一体化区域”城市设计
2、站区综合体建筑概念方案设计
聚焦“畅通高效、站城融合、绿色人文”的枢纽发展目标，重点研究以下两大关系：一是站房与站前开发区；二是站房与上盖物业。加强各个板块间在功能、交通、空间、景观等方面的联系，提出提升对策，如换乘便捷性、步行体验舒适度、功能复合度、与城市开发的关联度等。
3、方案征集竞赛成果的整合深化
（3）深化研究物业开发、投融资模式、公共安全及应急疏散等方面内容；
（4）形成站区综合体综合开发指引；
（5）对站区综合体内部的路、地双方工程分界提出具体方案及建议，包括铁路车站核心部分和地方政府开发部分。并完成枢纽分期实施计划、投资估算及产权分割建议等。
1、应征申请人须为在境内、境外合法注册的法人实体或由法人实体组成的联合体，但联合体成员不得超过6家，且各联合体成员均应符合下述要求；
自发布之日起至2021年12月24日17点整（北京时间）截止，所有文件需在指定日期前按要求送达，逾期抵达的报名申请概不受理。
第一阶段：报名及资格预审阶段，共计5周。设计机构报名，主办方从报名单位中通过资格审查初选出6家参与方案编制，电话与网络同步公告。
11月26日，通过公众媒体发布征集公告，接受设计单位公开报名。有意参加的设计单位及联合体通过申请函（阅读原文下载）方式来报名。报名申请函可现场提交，也可以邮件方式提交。
12月10日，组织踏勘和现场答疑，并领取征集文件及相关材料。
第四阶段：征集方案整合和深化阶段，共计5周。以优胜方案为核心，由中标机构整合形成高水平、可实施的设计方案，并对高铁功能区城市设计提出优化建议。
本次方案征集费用均以人民币支付，税费均由设计机构（联合体）自理。经过专家评审后，符合设计要求的设计机构（联合体），依据其排名将获得如下方案征集费用：
地 址： 武汉市汉阳区四新大道与汉城路交叉口新阳广场A座11楼
武汉市规划研究院武汉新区分院
邮政编码：430014
联 系 人：武汉市城市建设投资开发集团有限公司（武汉城市铁路建设投资开发有限责任公司）
刘长庚 15802785701 张斌 15527285289
武汉市规划研究院武汉新区分院
宁云飞 13995697150 答力 18627115115
1、主办单位对本次方案征集的设计方案享有使用权，并可以进行展览、印刷、出版等。
2、所有报送的设计文件均不退回。
3、征集文件解释权属于：武汉城市铁路建设投资开发有限责任公司。
4、本次报名和征集活动将在公平、公正、公开的原则下进行，如有纠纷，将按中国现行法律、法规，通过友好协商或仲裁程序解决。
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